דואר אוקראינה

**חברת דואר אוקראינה**
נתונים כלליים
סוג	חברה ממשלתית
מייסדים	משרד התשתיות של אוקראינה
תקופת הפעילות	1994–הווה (כ־30 שנה)
מיקום המטה	קייב
בעלות	ממשלתית
ענפי תעשייה	לוגיסטיקה
מוצרים עיקריים	שירותי דואר ובנקאות
מנכ"ל	איהור סמליאנסקי
עובדים	67,069 (2017)
	www.ukrposhta.ua

דואר אוקראינה הוא שמה של חברת מניות ציבורית משותפת (באוקראינית: Публiчне акціонерне товариство «Укрпошта», בקיצור ПАТ «Укрпошта») שאחראית לכל תקשורת הדואר של אוקראינה וחברה באיגוד הדואר העולמי. מייסד החברה ומחזיק המניות היחיד בה הוא משרד התשתיות של המדינה.

החברה מחזיקה כ-11.8 אלף סניפי דואר ברחבי אוקראינה ומעסיקה 67,069 אלף עובדים.

מידע כללי עריכה

חברת דואר אוקראינה מנוהלת על ידי משרד התשתיות של אוקראינה ומהווה מפעיל הדואר הלאומי של אוקראינה על פי צו של קבינט השרים של אוקראינה מ-10 בינואר 2002. פעילות "דואר אוקראינה" מעוגנת בחוק "אודות תקשורת הדואר" מיום ה-4 באוקטובר 2001, כמו גם חוקים אחרים, הנחיות איגוד הדואר העולמי וצווים ממשלתיים.

החברה פועלת כגוף עצמאי מאז שנת 1994, כאשר הוקמה חברת "דואר אוקראינה" ("Ukrposhta"), ובחודש יולי 1998 אורגנה מחדש כחברה ממשלתית.

עד 2014 החברה העסיקה 85,000 עובדי דואר. כיום (2017) היא מעסיקה 67,069.

היסטוריה עריכה

מבנה הנהלת החברה בקייב

ב-2 בפברואר 1994, על בסיס החלטת קבינט השרים של אוקראינה, נוצרו החברות "Ukrposhta" (דואר אוקראינה) ו"Ukrelectromash" (חברת טלקומוניקציה), שהיו כפופים למשרד התקשורת של אוקראינה.

בשנת 1999, חברת הדואר שוב עברה ארגון מחדש ונוספו שיטות מספור חדשות.

על פי צו של שר התשתיות של אוקראינה מ-16 בפברואר 2017 החברה הפכה מחברה ממלכתית לחברת מניות ציבורית משותפת.

השפעת אירועי 2014 עריכה

ערכים מורחבים – משבר אוקראינה, יברומאידן, מלחמת האזרחים באוקראינה, סיפוח חצי האי קרים (2014)

תיבת דואר של החברה בקייב

אירועי שנת 2014 צמצמו את שדה הפעילות הגאוגרפי של החברה: באפריל אותה שנה, "דואר אוקראינה" הפסיקה את פעילותה בחצי האי קרים ובסבסטופול, בדצמבר הפסיקה את פעילותה גם בשטחי הרפובליקה העממית של דונצק וברפובליקה העממית של לוהנסק. על בסיס התשתיות שלה באזורים אלה הופיעו, בהתאמה, חברת "דואר קרים" (ב-21 באפריל)^[1], "דואר דונבאס" (ב-2 בדצמבר) ו"דואר הרפובליקה העממית של לוהנסק".

מאז 27 במרץ 2014 חדלה החברה לחלוטין לפעול בחצי האי קרים ובעיר סבסטופול.