לקסוס CT
לקסוס CT (ביפנית: レクサス・CT, באנגלית: Lexus CT, קרויה גם: לקסוס CT200h) היא מכונית משפחתית סוב-קומפקטית והיברידית מסוג "כלי רכב חשמלי היברידי" (אנ') מתוצרת חטיבת רכבי היוקרה לקסוס, בבעלות יצרנית הרכב היפנית טויוטה אשר מיוצרת משנת 2011 ביפן.[1][2]
 | |
| לקסוס CT מודל 2011 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| נקרא גם | lexus ct200h |
| יצרן | לקסוס |
| שנות ייצור | 2011 – הווה |
| הרכבה |
 יפן |
| חברת אם | טויוטה |
| סיווג | מכונית היברידית מפוארת |
| פלטפורמה | Toyota New MC platform |
| אורך | 4,350 מ"מ |
| רוחב | 1,765 מ"מ |
| גובה | 1,455 מ"מ |
| משקל | 1,445–1,540 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 2,600 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | |
| הילוכים | תיבת הילוכים רציפה מסוג "ECVT" |
| מהירות מרבית | 180 קמ"ש |
| צריכת דלק | 4.1 ליטר ל-100 ק"מ |
| מעצב | Takeshi Tanabe |
דגמי "לקסוס CT" מיוצרים ברמות גימור מהודרות.
ב-2013 עבר הדגם מתיחת פנים ראשונה (לדגמי 2014) ובשנת 2017 מתיחת פנים שנייה.[3]
"לקסוס CT" עריכה
- דגמי "לקסוס CT" משווקים ביפן מינואר 2011, ובארצות הברית שווקו ממרץ 2011 – מאי 2017.
- 5 דלתות - האצ'בק.
- 5 נוסעים.
- מנוע קדמי הכולל מנוע בנזין ומנוע חשמלי.
- סוג הנעה: הנעה קדמית.
- סוללה: סוללת ניקל מתכת-הידריד.
- קיבולת מכל דלק - 45 ליטר.
- נפח תא מטען אחורי: 373 / 975 ליטר.
- מבחני בטיחות - 5 כוכבים (מתוך 5) (שנת 2011) בארגון להערכת בטיחות של כלי רכב יורו NCAP (באנגלית: "European New Car Assessment Programme").[6]
- תאוצה בין 0–100 קמ"ש היא 10.3 שניות.
דגמים ביפן עריכה
- "CT 200h".
- "version L".
- "F Sport".
- "version C".
קישורים חיצוניים עריכה
אתר האינטרנט הרשמי של לקסוס CT (באנגלית בריטית)
לקסוס CT, סרטון באתר יוטיוב
הערות שוליים עריכה
- ^ "לקסוס CT" toyota.co.jp/en/news
- ^ "לקסוס CT200" mook.u-car.com.tw/mook
- ^ לקסוס CT200h – מבחן דרכים (מתיחת פנים) אוטו (מגזין) בן חסון, 30 במאי 2018
- ^ "לקסוס CT200h" הצ'בק lexusenthusiast.com/2017/06/14/lexus-announces-updated-2018-ct-200h-hatchback
- ^ "לקסוס CT200h" הצ'בק newsroom.lexus.eu/the-refreshed-ct-200h
- ^ מבחני בטיחות לדגם "לקסוס CT", שנת 2011 euroncap.com/it/results/lexus/ct200h