מחירון לוי יצחק
מחירון לוי יצחק הוא מחירון חודשי לכלי תחבורה, אשר נחשב למוסמך בענף הביטוח ושמאות הרכב בישראל.
המחירון מציג את מחירי מרבית דגמי כלי הרכב הנמכרים בארץ, בטבלאות ממוינות לפי שם יצרן, דגם, שנת ייצור, רמת גימור ועוד. המחירון מספק כלים לשקלול גורמים נוספים המשפיעים על המחיר כגון מספר הבעלויות הקודמות ("יד"), קילומטראז' ואבזור.
המחירון החל להתפרסם בשנת 1974 על ידי שמאי הרכב לוי יצחק, ותחילה כלל מספר מועט של דגמי מכוניות, אלה שהיו מקובלים בשוק הרכב הישראלי. עם גידול מספר הדגמים המיובאים לישראל, למשל עם התרחבות כניסתם של יצרני הרכב היפנים באמצע שנות ה-80 גדל המחירון בהתאם. חשיבותו של המחירון גדלה כאשר החל לשמש את הבנקים ואת חברות הביטוח כבסיס להערכת שוויין של מכוניות.
בשנת 1982 הקים לוי יצחק את חברת לוי יצחק – החברה לשמאות וסקרים בע"מ, המפרסמת את המחירון. בנוסף להכנסה ממכירת המחירון, לחברה הכנסה ממודעות המתפרסמות במחירון.
בשנת 2020 הושקה אפליקציית מובייל לעיון בנתוני המחירון.[1]
מחירון לוי יצחק מקובל כל כך לשימוש שיש שטענו כי הוא מהווה מונופול.[2] בשנת 2021 קמה למחירון תחרות ממשרד התחבורה, שהשיק את "מחירון העם" - מחירון המבוסס על דיווחי הציבור בעסקאות מכירת רכב.[3] לוי יצחק התנגד לצעד זה.[4]
ראו גם עריכה
קישורים חיצוניים עריכה
אתר האינטרנט הרשמי של מחירון לוי יצחק- נועה פרג, מזרחי-טפחות שובר את "מונופול לוי יצחק" - ועובר למחירון יד2, באתר גלובס, 25 באוגוסט 2009
- ליאור גוטמן ותומר הדר, פרסום ראשון: חברות הטרייד אין נגד לוי יצחק: "הרסת את ענף הרכב", באתר כלכליסט, 25 בפברואר 2009
- תומר הדר, מותו של שמאי: מה הפך את המחירון של לוי יצחק לכה דומיננטי?, באתר כלכליסט, 25 באוגוסט 2023
הערות שוליים עריכה
- ^ מחירון לוי יצחק בחינם באינטרנט עובר לטלפון החכם, באתר Wheel חדשות ומבצעי רכב, 25 בספטמבר 2020
- ^ מחירון יצחק לוי, דה מרקר - קפה.
- ^ קינן כהן, "מחירון העם": מהיום זמין לכולם, באתר וואלה!, 23 במאי 2021
- ^ עמר כהן, מחיר הרכב / לוי יצחק דורש משרת התחבורה מירי רגב לגנוז את היוזמה למחירון רכב ממשלתי, באתר דבר העובדים בארץ ישראל, 7 בדצמבר 2020