מיצובישי סיגמא

מיצובישי סיגמא
シグマ
	Mitsubishi Sigma (אירופה)
מאפיינים כלליים
יצרן	מיצובישי מוטורס
שנות ייצור	1970 – 1996
הרכבה	יפן
מודל קודם	Mitsubishi Sapporo
אורך	4,750 מ"מ (אירופה)
רוחב	1,775 מ"מ (אירופה)
גובה	1,435 מ"מ (אירופה)
משקל	1,420 - 1,635 ק"ג (ריק) (אירופה)
בסיס גלגלים	2,720 מ"מ (אירופה)
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, 1,597 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1976–1987); 4 צילינדרים, 1,850 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1976–1987); 4 צילינדרים, 1,995 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1976–1987); 4 צילינדרים, 2,555 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1976–1987); 4 צילינדרים, 1,755 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1983-1989); 4 צילינדרים, 1,795 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1983-1989); 4 צילינדרים, 1,834 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1983-1989); V6 צילינדרים, 1,997 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1983-1989); V6 צילינדרים, 24 שסתומים 1,998 סמ"ק המפיק 125 כ"ס ב-5,500 סל"ד, יחס דחיסה 8.9:1, יוצר בין השנים 1990–1996; V6 צילינדרים, 24 שסתומים, 2,498 סמ"ק המפיק 175 כ"ס ב-6,000 סל"ד, יחס דחיסה 10.0:1, יוצר בין השנים 1990–1996; V6 צילינדרים, 2,972 סמ"ק המפיק 177 כ"ס ב-5,500 סל"ד, יחס דחיסה 10.0:1, יוצר בין השנים 1990–1996 (אירופה); V6 צילינדרים, 2,972 סמ"ק המפיק 170 כ"ס ב-5,500 סל"ד, יחס דחיסה 10.0:1, יוצר בין השנים 1992–1996, הורכב בדגמי סטיישן (אירופה); V6 צילינדרים, 2,972 סמ"ק המפיק 205 כ"ס ב-6,000 סל"ד, יחס דחיסה 10.0:1, יוצר בין השנים 1990–1996 (אירופה);
הילוכים	תמסורת ידנית - 5 מהירויות; תמסורת אוטומטית - 4 מהירויות;
מהירות מרבית	220 קמ"ש (מנוע 2,972 סמ"ק המפיק 177 כ"ס, הורכב בדגמי סדאן); 210 קמ"ש (מנוע 2,972 סמ"ק המפיק 170 כ"ס, הורכב בדגמי סטיישן); 230 קמ"ש (מנוע 2,972 סמ"ק המפיק 205 כ"ס, הורכב בדגמי סדאן);

מיצובישי סיגמא (ביפנית: シグマ, באנגלית: Mitsubishi Sigma) היא מכונית סלון (גרסאות שיוצרו לאירופה וישראל בין השנים 1991–1996), ומכונית משפחתית גדולה (גרסאות שיוצרו לשוקי אוסטרליה, ניו זילנד וצפון אמריקה) מתוצרת התאגיד הרב-לאומי מיצובישי מוטורס היפני, אשר יוצרה בין השנים 1976–1990 ביפן.

"מיצובושי מוטורס" ניצלה את דגם "מיצובישי סיגמא" במספר כלי רכב שונים המבוססים על הדגמים: "Mitsubishi Galant" (אנ') ו-"מיצובישי דיאמנטה" אשר נמכרו בשווקים שונים בתקופה זו.

כל גרסאות ה"מיצובישי סיגמא" יוצרו בין השנים 1976–1996.

"מיצובישי סיגמא" עריכה

הדגם קרוי על שם האות סיגמא - סִיגְמַא (גדולה $\Sigma$ , קטנה $\sigma$ , קטנה סופית ς) היא האות ה-18 באלפבית היווני.
4 דלתות.^[2]
מנוע קדמי.
מנוע בנזין.
בין השנים 1991–1996 יוצר דגם מפואר של "מיצובישי סיגמא" 3,000 סמ"ק. הדגם הוגדר כמכונית סלון^[3]. דגם זה שווק גם בישראל (מכונית סלון שצוידה במנוע V6 בנפח 3.0 ליטר שסיפק 177 כ"ס).

תאוצות (דגמי 3.0 ליטר שנמכרו באירופה ובישראל) עריכה

תאוצה בין 0–100 קמ"ש היא 9.0 שניות (מנוע 2,972 סמ"ק המפיק 177 כ"ס, משודך לתמסורת ידנית, הורכב בדגמי סדאן).
תאוצה בין 0–100 קמ"ש היא 10.4 שניות (מנוע 2,972 סמ"ק המפיק 177 כ"ס, משודך לתמסורת אוטומטית הורכב בדגמי סדאן).
תאוצה בין 0–100 קמ"ש היא 9.6 שניות (מנוע 2,972 סמ"ק המפיק 170 כ"ס, משודך לתמסורת ידנית, הורכב בדגמי סטיישן).
תאוצה בין 0–100 קמ"ש היא 9.5 שניות (מנוע 2,972 סמ"ק המפיק 170 כ"ס, משודך לתמסורת אוטומטית, הורכב בדגמי סטיישן).
תאוצה בין 0–100 קמ"ש היא 8.1 שניות (מנוע 2,972 סמ"ק המפיק 205 כ"ס, משודך לתמסורת ידנית, הורכב בדגמי סדאן).
תאוצה בין 0–100 קמ"ש היא 8.9 שניות (מנוע 2,972 סמ"ק המפיק 205 כ"ס, משודך לתמסורת אוטומטית הורכב בדגמי סדאן).

שיווק באוסטרליה, ניו זילנד, צפון אמריקה עריכה

בין השנים 1980–1987 במשך שני דורות, גרסאות של דגמי "מיצובישי גלנט" סדאן וסטיישן שיוצרו ושווקו באוסטרליה נמכרו בשפ "מיצובישי סיגמא". בין השנים 1977–1980, לפני שיצרנית הרכב מיצובישי מוטורס השתלטה על פעולות "קרייזלר אוסטרליה", כונה דגם זה "קרייזלר סיגמא".
ביו השנים 1982–1987 יוצרו לשוקי אוסטרליה וניו זילנד הדגמים: "GH", "GJ", "GK", "GN" (ארבעה דורות)
בין השנים 1977–1988 במשך שלושה דורות, הגרסאות של "מיצובישי גלנט" (סדאן וסטיישן) שנמכרו בניו זילנד, נמכרו בשם "מיצובישי סיגמא".
דגמי "מיצובישי גלנט" (דור חמישי) נמכרו בצפון אמריקה משנת 1987 לשנת הדגם 1988 בתור "מיצובישי גלנט Σ" (סיגמא) ובין השנים 1988–1990 כ"מיצובישי סיגמא".

גלריה עריכה

"מיצובישי סיגמא" (אירופה)
"מיצובישי סיגמא" (אירופה)
"מיצובישי סיגמא", 3.0 ליטר - מבט לתא הנהג (אירופה)
"מיצובישי סיגמא", 3.0 ליטר - סטיישן (אירופה)
"מיצובישי סיגמא" - סטיישן (אירופה)
"מיצובישי סיגמא", 3.0 ליטר (אירופה)

"מיצובישי סיגמא" דגם "GJ", שנת 1982 (אוסטרליה)
"מיצובישי סיגמא" דגם "GLX", שנת 1986 (ניו זילנד)
"מיצובישי סיגמא", שנת 1990 (צפון אמריקה)
"מיצובישי סיגמא" שנת 1983 - סטיישן (ניו זילנד)
"מיצובישי סיגמא" דגם "GN", שנת 1985 - סטיישן (אוסטרליה)
מיצובישי סיגמא GK (דור שלישי)
מיצובישי סיגמא GN, מנוע 2,600, שנת 1987 (דור רביעי)

ראו גם עריכה

קישורים חיצוניים עריכה

מדיה וקבצים בנושא מיצובישי סיגמא בוויקישיתוף

מיצובישי סיגמא, סרטון באתר יוטיוב

הערות שוליים עריכה

^ מיצובושי מוטורס mitsubishi-motors.com/en/index
^ "מיצובישי סיגמא", שנת 1989 thetruthaboutcars.com/2012/09/junkyard-find-1989-mitsubishi-sigma
^ "מיצובישי סיגמא" auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/mitsubishi/sigma

[1] מיצובושי מוטורס mitsubishi-motors.com/en/index

[2] "מיצובישי סיגמא", שנת 1989 thetruthaboutcars.com/2012/09/junkyard-find-1989-mitsubishi-sigma

[3] "מיצובישי סיגמא" auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/mitsubishi/sigma

[1]

[2]

[3]

מאפיינים כלליים

Mitsubishi Sigma (אירופה)
יצרן	מיצובישי מוטורס^[1]
שנות ייצור	1970 – 1996
הרכבה	יפן יפן
מודל קודם	Mitsubishi Sapporo
אורך	4,750 מ"מ (אירופה)
רוחב	1,775 מ"מ (אירופה)
גובה	1,435 מ"מ (אירופה)
משקל	1,420 - 1,635 ק"ג (ריק) (אירופה)
בסיס גלגלים	2,720 מ"מ (אירופה)
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, 1,597 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1976–1987) 4 צילינדרים, 1,850 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1976–1987) 4 צילינדרים, 1,995 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1976–1987) 4 צילינדרים, 2,555 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1976–1987) 4 צילינדרים, 1,755 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1983-1989) 4 צילינדרים, 1,795 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1983-1989) 4 צילינדרים, 1,834 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1983-1989) V6 צילינדרים, 1,997 סמ"ק (אוסטרליה, ניו זילנד בין השנים 1983-1989) V6 צילינדרים, 24 שסתומים 1,998 סמ"ק המפיק 125 כ"ס ב-5,500 סל"ד, יחס דחיסה 8.9:1, יוצר בין השנים 1990–1996 V6 צילינדרים, 24 שסתומים, 2,498 סמ"ק המפיק 175 כ"ס ב-6,000 סל"ד, יחס דחיסה 10.0:1, יוצר בין השנים 1990–1996 V6 צילינדרים, 2,972 סמ"ק המפיק 177 כ"ס ב-5,500 סל"ד, יחס דחיסה 10.0:1, יוצר בין השנים 1990–1996 (אירופה) V6 צילינדרים, 2,972 סמ"ק המפיק 170 כ"ס ב-5,500 סל"ד, יחס דחיסה 10.0:1, יוצר בין השנים 1992–1996, הורכב בדגמי סטיישן (אירופה) V6 צילינדרים, 2,972 סמ"ק המפיק 205 כ"ס ב-6,000 סל"ד, יחס דחיסה 10.0:1, יוצר בין השנים 1990–1996 (אירופה)
הילוכים	תמסורת ידנית - 5 מהירויות תמסורת אוטומטית - 4 מהירויות
מהירות מרבית	220 קמ"ש (מנוע 2,972 סמ"ק המפיק 177 כ"ס, הורכב בדגמי סדאן) 210 קמ"ש (מנוע 2,972 סמ"ק המפיק 170 כ"ס, הורכב בדגמי סטיישן) 230 קמ"ש (מנוע 2,972 סמ"ק המפיק 205 כ"ס, הורכב בדגמי סדאן)