Deutsch: provisorisch gelaschter Stoß vor dem Schweißen. Die Schienenenden sind gebohrt, deswegen ist hier das Verwenden von Laschenbolzen möglich. Bei einem Stoß, der auf Dauer gelascht bleiben soll, müssten vier Laschenbolzen eingebaut werden, bei stärkerer Belastung würde man lange Laschen mit sechs Bolzen verwenden. Zusätzlich würde man die Muttern auf der Gleisinnenseite anordnen. Bei zu verschweißenden Stößen sollen die danach überflüssigen Bohrungen vermieden werden.