אה"מ בלווידרה (1809)
אוניית הוד-מלכותו "בלווידרה" (באנגלית: HMS Belvidera) הייתה פריגטת מפרשים בריטית בת 36 תותחים, שנבנתה בדפפורד ב-1809. במלחמת 1812 היא שימשה אוניית הדגל של אדמירל הרברט סוייר (Herbert Sawyer) בתחנת הצי ב הליפקס, בחוף האטלנטי של קנדה.
_and_USS_President_(1800).jpg) | |
| הקרב בין "בלווידרה ו"פרזידנט", תחריט מהמאה ה-19 | |
| תיאור כללי | |
|---|---|
| סוג אונייה | פריגטה (אונייה מדרגה חמישית) |
| צי | הצי המלכותי הבריטי |
| דגל הצי |
 |
| סדרה | "אפולו" (Apollo-class) |
| ציוני דרך עיקריים | |
| מספנה | מספנת הצי בדפטפורד |
| הוזמנה | 28 בספטמבר 1808 |
| תחילת הבנייה | דצמבר 1808 |
| הושקה | 23 בדצמבר 1809 |
| תקופת הפעילות | ינואר 1810 – 1846 (כ־36 שנים) |
| אחריתה | הוסבה לאוניית אספקה בנמל פורטסמות באוקטובר 1846, שימשה אוניית קליטה בנמל פורטסמות מנובמבר 1852 עד 1890, נמכרה לגריטה ב-10 ביולי 1906 |
| מלחמות וקרבות | מלחמת 1812 |
| נתונים כלליים | |
| תפוסה | 5394943 טון |
| אורך | 145 רגל (44 מ') |
| רוחב | "38-2 רגל (11.7 מ') |
| שוקע | "13-3 רגל (4 מ') |
| גודל הצוות | 264 איש |
| מספר תרנים | 3 |
| סוג המעטה | מעטה רוחבי שלם |
| חימוש |
26 תותחי 18-ליטראות על הסיפון העליון 2 תותחי 9-ליטראות ו-10 תותחי 32-ליטראות (קרונדות) על סיפון האחרה 2 תותחי 9-ליטראות ו-4 תותחי 32-ליטראות (קרונדות) על סיפון הקדמה |
ב-23 ביוני 1812, חמישה ימים לאחר פרוץ המלחמה, נתקלה "בלווידרה" בפריגטות האמריקניות הכבדות ממנה "פרזידנט", "קונגרס" ו"יונייטד סטייטס". הבריטים לא ידעו כי האמריקנים הכריזו מלחמה על ארצם, ולאחר שהשיבו אש הצליחו להתחמק בלילה מרודפיהם. שיירת אוניות סוחר בריטית, שעשתה דרכה מג'מייקה, ניצלה גם היא, מאחר שהפריגטות האמריקניות היו עסוקות במרדף אחר אוניית המלחמה.
"בלווידרה" הייתה אחת מאוניות השייטת הבריטית בפיקוד פיליפ ברוק שרדפה ביולי 1812 אחר "קונסטיטושן", פריגטה אחרת של הצי האמריקני, שעשתה דרכה ממפרץ צ'סאפיק אל ניו יורק.
עד סופה של המלחמה השתתפה "בלווידרה" בהטלת ההסגר הימי על נמלי החוף המזרחי של ארצות הברית, ואף לכדה אוניות סוחר ופריבטירים אחדות. היא הוסיפה לשרת בצי עד אמצע המאה ה-19. ב-1846 הוצאה משירות פעיל והוסבה לאוניית אספקה (store ship) בנמל פורטסמות. ב-1846 הוסבה לאוניית קליטה (recieving ship) וב-1906 נמכרה לגריטה.
