איליושין Il-96
איליושין IL96 (ברוסית: Ил-96, באנגלית: Ilyushin Il-96) הוא מטוס נוסעים סילוני רחב גוף לטווח ארוך, מתוצרת יצרנית המטוסים הרוסית איליושין.
 | |||||||||||||
| המטוס בשירות KrasAir | |||||||||||||
| מאפיינים כלליים | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| סוג | מטוס נוסעים | ||||||||||||
| ארץ ייצור |
 רוסיה | ||||||||||||
| יצרן | איליושין | ||||||||||||
| טיסת בכורה | 28 בספטמבר 1988 | ||||||||||||
| תקופת שירות |
1993–הווה (כ־31 שנים)  | ||||||||||||
| צוות | 3/2 | ||||||||||||
| נוסעים | 436 / 235 | ||||||||||||
| יחידות שיוצרו | 25 | ||||||||||||
| משתמש ראשי | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
  | |||||||||||||
פיתוח
עריכההמטוס טס לראשונה ב-28 בספטמבר 1988, האישורים להפעלתו התקבלו בשנת 1992, והוא נכנס לשירות בחברת התעופה אארופלוט בדצמבר 1992.
המטוס מתבסס ברובו על המטוס הקודם של איליושין האיליושין Il-86, במטוס נכללו שיפורים רבים בהם: קוקפיט מזכוכית, מערכת טוס-על-חוט, מערכת למניעת התנגשות, וכנפונים על הכנפיים.
המטוס מיוצר במפעלי החברה בוורונז', את המטוס ניתן לצייד במנועים מערביים תוצרת פראט אנד וויטני.
גרסאות
עריכהIl-96-300 הגרסה הראשונה למטוס, מצויד במנועי PS-90 תוצרת Aviadvigatel הרוסית. שני מטוסים מדגם זה משמשים להטסת נשיא רוסיה. לדגם זה תת-גרסה, Il-96-300V. [1]
Il-96M בגרסה זו הוגדל אורך המטוס בעשרה מטרים, ומשקל ההמראה המרבי ב-20 טון. בתצורת מטען המטוס מסוגל לשאת עד 92 טון למרחק 10,400 ק"מ. לגרסה זו מנועי PW2000 תוצרת פראט אנד וויטני.
Il-96-400 גרסה זו מבוססת על ה-96M, המטוס מסוגל לשאת עד 436 נוסעים במחלקה אחת. מצויד במנועי PS-90A משופרים.[2]
Il-96T גרסת מטען של "96M" ו-"96-400" מצויד במנועי PS-90 תוצרת Aviadvigatel.
מפעילים
עריכהנכון לדצמבר 2010 היו מטוסי איליושין IL-96 בשירות פעיל בחברות: אארופלוט (6), קובאנה דה אוויאסיון (3), פוליוט איירליינס (5), ורוסיה איירליינס (3).
לאיליושין עוד כמה מטוסים מדגם זה בהזמנה.[3]
ראו גם
עריכהקישורים חיצוניים
עריכה
- איליושין IL-96 באתר איליושין
- איליושין IL-96 באתר Airliners.net
- תמונות המטוס באתר "JetPhotos"