אנדריאס מיקלסן

**קריירת אליפות העולם בראלי**
מרוצים	120
ניצחונות	3
פודיומים	25
נקודות בקריירה	814
ניצחונות במקטעים	114

אנדריאס מיקלסן
Andreas Mikkelsen
לידה	22 ביוני 1989 (בן 34); אוסלו שבנורווגיה
לאום	נורווגי
קבוצה נוכחית	יונדאי מוטורספורט
מרוצים	120
ניצחונות	3
פודיומים	25
נקודות בקריירה	814
ניצחונות במקטעים	114
	www.andreasmikkelsen.com

אנדריאס מיקלסן (בנורווגית: Andreas Mikkelsen, נולד ב-22 ביוני 1989) הוא נהג מרוצי ראלי נורווגי המתחרה בקטגוריית המשנה של אליפות העולם בראלי (WRC2) ובאליפות אירופה בראלי. התחרה במהלך יותר מ-10 שנים בקטגוריה הבכירה בקבוצות פולקסווגן ויונדאי. באותן השנים ניצח שלושה מרוצים וסיים שלוש פעמים ברציפות במקום השלישי באליפות הנהגים.

בשנים 2011–2012 התחרה באליפות האינטרנשיונל ראלי צ'אלנג' (IRC) וזכה פעמיים באליפות.

קריירה עריכה

מיקלסן החל את דרכו הספורטיבית בתחום הסקי האלפיני. הוא התחרה בסלאלום ובסלאלום ענק והיה חלק מנבחרת הנוער הלאומית של נוררוגיה. בשנים 2003 ו-2004 התחרה במוטוקרוס והיה חבר בנבחרת הלאומית גם בתחום זה.

2010-2006: פורד עריכה

לאחר יום הולדתו ה-17 קיבל רישיון נהיגה בריטי והחל להתחרות בתחרויות שונות בבריטניה. בעונת 2006 ערך את הופעת הבכורה באליפות העולם בראלי, כשלקח חלק בראלי בריטניה. הוא התחרה בפורד פוקוס RS ‏ ונאלץ לפרוש במקטע ה-14 של המרוץ. בארבע השנים הבאות המשיך להתחרות באופן חלקי. בשנת 2008 קיבל ליווי והדרכה ממרקוס גרונהולם, שזכה פעמיים באליפות. במהלך העונה צבר את הנקודות הראשונות כאשר סיים חמישי את ראלי שוודיה. בכך שבר את שיאו של מת'יו וילסון, שנקבע שנתיים קודם לכן והפך לנהג הצעיר בתולדות האליפות שצובר נקודות^[1]. בהמשך העונה סיים שמיני בראלי ספרד וצבר נקודה נוספת.

בספטמבר 2009, במהלך ראלי לארביק, היה מעורב בתאונה קשה. כתוצאה מכך התהפך עם רכבו על הצד ופגע בילדה בת 10 שעמדה בקהל. מותה של הילדה נקבע במקום^[2].

בשנת 2010 התחרה במספר מרוצים במסגרת האינטרנשיונל ראלי צ'אלנג' (IRC). הישג השיא בעונה הושג בראלי סקוטלנד, אותו סיים במקום השני. במקביל התחרה בשלושה מרוצים במסגרת אליפות העולם ראלי. בראלי בריטניה, מרוץ סיום העונה, סיים עשירי וצבר נקודה אחת.

2012-2011: סקודה עריכה

הישגיו הטובים בעונת 2010 הובילו אותו לחתום בקבוצת סקודה מוטורספורט הבריטית^[3]. בראלי מונטה קרלו, מרוץ פתיחת העונה, נאלץ לפרוש כבר לאחר הסטייג' הראשון. ראלי האיים האזוריים, אותו סיים במקום השני, היווה עבורו את נקודת המפנה בעונה. חמישה נהגים הגיעו לראלי קפריסין, מרוץ סיום העונה, כמועמדים פוטנציאליים לזכייה בתואר. מיקלסן ניצח את המרוץ וזכה באליפות, האלוף הצעיר בתולדות האליפות. בעונתו השנייה בתחרות שמר על דומיננטיות לאורך כל העונה. הוא החל את העונה בניצחון, הוסיף ניצחון נוסף וסיים חמש פעמים נוספות במקום השני וזכה בתואר פעם נוספת.

במקביל התחרה במספר מרוצים באליפות העולם כשהוא נוהג בסקודה עבור קבוצת פולקסווגן, שהייתה בשלבי הרצה.

2016-2013: פולקסווגן עריכה

מיקלסן בראלי פורטוגל (2013)

בשנת 2013 הצטרפה פולקסווגן באופן מלא לאליפות עם 2 קבוצות שנהגו בדגם הפולקסווגן פולו. מיקלסן צורף לקבוצה השנייה והתחרה עבורה במשך 4 עונות, עד לפירוק הקבוצה. את עונת הבכורה סיים במקום העשירי בדירוג הכולל. בעונתו השנייה סיים 5 פעמים בפודיום (3 פעמים מקום שני ופעמיים מקום שלישי) ובמקום השלישי בדירוג הכללי. בעונת 2015 השיג את ניצחון הבכורה בראלי הספרדי^[4]. שמונה פודיומים נוספים במהלך העונה הקנו לו את המקום השלישי בסיום העונה. את עונתו האחרונה בקבוצה שוב סיים במקום השלישי, תוך כדי שהוא מנצח בפולין ובאוסטרליה. בסיום העונה הודיעה קבוצת פולקסווגן על הפסקת פעילות בעקבות פרשת דיזלגייט.

2017 עריכה

פירוק הקבוצה הותיר את מיקלסן ללא קבוצה לקראת עונת 2017. בתחילת העונה התחרה בשלושה מרוצים עם קבוצת סקודה בקטגוריית המשנה WRC2. ביוני חתם בקבוצת סיטרואן במקומו של כריס מיק כנהג בראלי איטליה^[5]. בהמשך התחרה עבור הקבוצה גם בפולין ובגרמניה, בה סיים במקום השני. בספטמבר הודיעה קבוצת יונדאי על החתמתו של מיקלסן על חוזה לשתי עונות בקבוצה^[6].