פתיחת התפריט הראשי

בנימין בּוֹנה (בוניסלבסקי) (30 באפריל 1917 - 17 במאי 1982) היה ממתנדבי חיל האוויר הבריטי (RAF), שירת בתפקידים בכירים בחיל האוויר הישראלי (כולל מפקד בית הספר לטיסה ומפקד בסיסים), מילא תפקידים רבים במסגרת השירות הממשלתי ומשרד החוץ.

בנימין בונה
Bonney Benjamin.jpg
לידה 30 באפריל 1917
וורשה פולין
פטירה 17 במאי 1982 (בגיל 65)
ישראל
תאריך עלייה 1934
השתייכות Badge of the Israel Defense Forces.new.svg  צבא הגנה לישראל
דרגה סגן-אלוף (אוויר) סא"ל
תפקידים צבאיים
טייס קרב, מפקד שדה דב, מפקד תל נוף, מפקד בית הספר לטיסה
מלחמות וקרבות
מלחמת העצמאות  מלחמת העצמאות

ביוגרפיהעריכה

ילדותועריכה

בונה נולד ב-1917 בוורשה שבפולין לאביו מנחם בוניסלבסקי. בשנת 1934 עלה לארץ ישראל וחי בתל אביב. בהמשך נסע ללמוד באוניברסיטת ורשה.[דרושה הבהרה]

השירות ב RAFעריכה

ב-1940, בזמן מלחמת העולם השנייה, בעת לימודיו, שמע בונה שהבריטים מגייסים מתנדבים לחיל האוויר הבריטי (RAF), התייצב, התגייס ונשלח לשרת כפקיד בטייסת מטוסי סיור ימיים מסוג "סנדרלנד" באלכסנדריה שבמצרים.

לאחר מספר חודשים בתפקיד החליט בונה לשנות את מקצועו לטייס אך לרוע מזלו חסמה את דרכו הוראת הצבא הבריטי שלא לקבל ישראלים לתפקידי צוות אוויר. בונה לא התייאש והחל לשלוח כל חודש מכתבי פניה לרשויות הצבא ואף פנה לעזרה לרב הצבאי הראשי של ה RAF. ב-1941 הסכימו הרשויות לשנות את החוק ולאחר שעמד במבחנים נשלח בונה לקורס טיס ברודזיה. עבור בונה היה הקורס ארוך מהרגיל לאחר שנפצע בתאונת אימונים שקירקעה אותו למשך שנה אך לבסוף הוסמך והתבקש להשאר בבסיס כמדריך טייס[1].

בונה שירת 3 שנים ברודזיה וב-1944 נשלח לשירות בחיל האוויר המדברי והוצב בשדה התעופה אל מאזה[דרושה הבהרה] במצרים (נקרא גם הליופוליס) שם עבר קורס טיס קרבי על מטוס הספיטפייר ונשלח לאנגליה. חצי שנה חיכה בונה באנגליה לתפקיד עד שנסתיימה מלחמת העולם השנייה ובונה שוחרר ושב לתל אביב.

השירות בחיל האוויר הישראליעריכה

עם הקמת חיל האוויר הישראלי הצטרף לחייל כטייס קרב ויצא למשימות במהלך מלחמת העצמאות. בהמשך מילא מספר תפקידים נוספים במסגרת צה"ל:

הגיע לדרגת סגן-אלוף

השירות האזרחיעריכה

לאחר שיחרורו מצה"ל מילא בונה שורה של תפקידים ממשלתיים:

  • ב-1955 מונה כמנהל שדה התעופה בלוד[2][3] כשהוא מחליף את עמנואל צור ששירת בתפקיד 7 שנים.
  • ב-1960 סיים את תפקידו כמנהל שדה התעופה בלוד ומונה כמנהל לשכת התיירות באנגליה[4][5]
  • בשנת 1963 נקלט במשרד החוץ שם מילא שורה של תפקידים:
    • ב-1963 מונה על ההדרכה באגף מש"ב (שיתוף בינלאומי)
    • ב-1965 מונה למזכיר ראשון וראש המדור הקונסולרי ולאחר מכן יועץ לענייני עיתונות בשגרירות ישראל ברומא, איטליה.
    • ב-1969 מונה לקונסול כללי בקונסוליה של ישראל ביוסטון, ארצות הברית.
    • ב-1972 מונה לקונסול כללי בקונסוליה של ישראל באטלנטה ארצות הברית[6].
    • ב-1974 מונה לעוזר ראשי במז"תים - חטיבת מזרח תיכון, אגף שלום ומזה"ת.
    • ב-1977 מונה לקונסול כללי בקונסוליה הכללית של ישראל בסאו פאולו, ברזיל.

פרש לגמלאות ב-30 באפריל 1981

חייו האישייםעריכה

נישא לשרה ולזוג נולד בן יחיד בשם מודי דניאל.

נפטר בישראל ב-1982.

קישורים חיצונייםעריכה

הערות שולייםעריכה

  1. ^ במהלך הקורס למד בונה לטוס על מטוסי טייגר מות' והרווארד
  2. ^ נתמנה מנהל חדש לשדה תעופה לוד, על המשמר, 25 באוקטובר 1955
  3. ^ נתמנה מנהל שדה תעופה בלוד, דבר, 25 באוקטובר 1955
  4. ^ יצחק בן מרדכי, מנהל שדה לוד עומד לפרוש מתפקידו, חרות, 22 בפברואר 1960
  5. ^ יצחק בן מרדכי, מר בנימין בונה, חרות, 10 במרץ 1960
  6. ^ חילופין בדרגים הבכירים בשגרירויות ובקונסוליות ישראל בארה"ב, דבר, 11 ביולי 1973