בסיס רמת דוד

בסיס טיסה של חיל האוויר הישראלי

בסיס חיל האוויר רָמַת דָּוִד (בשמו הרשמי: כנף 1) על-שם האלוף עזר ויצמן[1] הוא בסיס טיסה מבצעי של חיל האוויר הישראלי. הבסיס נמצא בסמוך לקיבוץ רמת דוד מצפון מזרח, כפר יהושע ממערב ובסמיכות למגדל העמק. הבסיס הוא בסיס הטיסה היחיד של חיל האוויר באזור צפון מדינת ישראל, עובדה שזיכתה אותו בכינוי "חיל-אוויר צפון". מפקד הבסיס הנוכחי (החל מחודש יולי 2022) הוא אל"ם א'.

רמת דוד - כנף 1
סמל הבסיס
סמל הבסיס
סמל הבסיס
נתוני השדה
קוד IATA
‏-‏
קוד ICAO
‏LLRD‏
סוג השדה צבאי
תקופת הפעילות 1948–הווה (כ־76 שנים) עריכת הנתון בוויקינתונים
מפעיל חיל האוויר הישראלי
עיר סמוכה מגדל העמק
קואורדינטות 32°39′54″N 35°10′46″E / 32.66500°N 35.17944°E / 32.66500; 35.17944
גובה מעל פני הים 56 מטר (185 רגל)
מסלולי טיסה
כיוון
מגנטי
אורך סוג
מסלול
רגל מטר
09/27 8,550 2,606 אספלט
11/29 7,975 2,431 אספלט
15/33 7,895 2,406 אספלט

טייסות ויחידות עריכה

בבסיס מוצבות חמש טייסות:

  •   טייסת 109 ("טייסת העמק") המפעילה מטוסי קרב מסוג F-16D ("ברק" דו־מושבי)
  •   טייסת 101 ("טייסת הקרב הראשונה") המפעילה מטוסי F-16C ("ברק" חד-מושבי)

בבסיס מוצבת גם יחידת בינוי 302 אשר אחראית על תחזוקת אתרי צפון.

שדה לויד עריכה

 
בסיס רמת דוד בשנת 1944
 
לוח על המפקדה הבריטית ברמת דוד

הקמת שדה לויד עריכה

רמת דוד התחיל את דרכו כמנחת מאולתר בשדה תירס, ואחד הטייסים הראשונים שנחתו בו היה סופר הילדים רואלד דאל[3]. הבסיס הצבאי ברמת-דוד הוקם בשנת 1937 על ידי הבריטים בתקופת המנדט הבריטי בארץ ישראל. זהו אחד הבסיסים אשר הוקמו כחלק מתשתיות חיל-האוויר המלכותי, ונועד לשמש כבסיס חלופי לבסיס חיפה שהותקף על ידי מטוסים גרמניים במהלך מלחמת העולם השנייה. שמו המקורי של הבסיס ברמת דוד היה "שדה לויד" על שם סר דייוויד לויד ג'ורג', מדינאי בריטי וראש ממשלת בריטניה. הבסיס מוקם בסמוך לתחנת רכבת העמק השוכנת על קו צינור הנפט שהוביל נפט מכירכוכ שבצפון עיראק אל חיפה.

בשנת 1942 הורחב הבסיס ולצורך כך הופקע מוסד כפר עבודה שהועבר לאזור תל מונד[4]. כחלק מההגנה בפני תקיפות אוויר של שדה התעופה הועברו חלק מהפצצות שאוחסנו בבסיס לבונקרים בין גבת לשריד.

מלחמת העצמאות עריכה

ב-22 במאי 1948 תקפו ספיטפיירים מצרִיים את שדה התעופה ברמת דוד בהנחה מוטעית שהבריטים פינו אותו. לטענת המצרים הם התכוונו לתקוף את מנחת מגידו הסמוך ובטעות תקפו את רמת דוד[5]. הם גרמו נזק למבנים, הוציאו מכלל שימוש מספר ספיטפיירים בריטים והרגו ארבעה בריטים. מוכי תדהמה וזעם העמידו הבריטים מספר מטוסים במצב הכן בהניחם כי הפוגעים בהם ישובו להתקפה נוספת. כעבור כחצי שעה הופיעה שוב להקה של ארבעה ספיטפיירים. הפעם קדמו אותם הבריטים באוויר ובקרב האווירי שהתחולל, הופלו שני ספיטפיירים מצריים ונגרם נזק לשניים אחרים. אחד הטייסים המצרים נחת נחיתת אונס ליד קיבוץ דליה ונפל בשבי כוחות צה"ל.

ב־23 במאי הבסיס הועבר לידי יהושע גילוץ[6], מפקדה הראשון של הכנף. המסדר הצבאי שנערך נעשה בחיפזון ועד היום נהנית הכנף מההאנגרים הבריטים, המכונים גם דירים תת-קרקעיים ומהתשתיות שנבנו על ידי הבריטים, לרבות "הקולנוע הבריטי". ברמת דוד התמקמו טייסות 69 (טייסת הפצצה ובה שלושה מטוסי B-17 מבצר מעופף) ו-103, שכללה מטוסי תובלה DC-3 דקוטה ומפציצים קלים בופייטר.

ב-24 בדצמבר 1948, רביעיית מטוסי קרב עיראקיים שנשלחו להפציץ את רמת דוד, הפציצו את קיבוץ משמר העמק השוכן מספר ק"מ מהבסיס, במחשבה שזהו יעד ההפצצה. הפצצות פגעו בבית הילדים שבקיבוץ, והביאו למותם של שלושה ילדים ואם בהיריון.

ימי מדינת ישראל עריכה

שנות החמישים עריכה

באוקטובר 1953 מונה עזר ויצמן למפקד הבסיס, וכיהן בתפקיד עד פברואר 1956, אז מונה למפקד בסיס חצור.

 
טקס קריאת הבסיס על שם עזר ויצמן, 2011

בשנת 1955, בעקבות עסקת הנשק בין צ'כוסלובקיה לבין מצרים והפרת המאזן האסטרטגי לרעת ישראל, נוצרה אפשרות ממשית לתקיפה אווירית של העורף הישראלי מבלי שתהיה לחיל האוויר יכולת טכנית להגן עליו. במסגרת ההכנות למלחמת סיני, נחתם ב-1956 הסכם בין ישראל לבין צרפת, שבו בין היתר התחייבה צרפת לספק לישראל ואף להפעיל שתי טייסות של מטוסי מיסטר 4A חדישים. המטוסים הגיעו לישראל במבצע "יונה", באוקטובר 1956, ימים מספר לפני המלחמה, והוצבו ברמת דוד. הזמן הקצר לא הספיק כדי להכשיר את צוותי האוויר הישראליים, ועל כן הוכנו המטוסים להפעלה בידי צוותי אוויר צרפתיים, במסגרת ההסכם. שתי טייסות, מספר 201 ומספר 199, הוקמו והועמדו בכוננות, אולם לבסוף לא נדרשו להשתתף במלחמה. בסופו של דבר פעלו במלחמה מטוסי מיסטר מדגם 2 מבסיס חצור, מוטסים בידי טייסים ישראלים.

מלחמת ששת הימים עריכה

במלחמת ששת הימים פעלה הכנף, בפיקודו של יחזקאל סומך, בהרכב של 3 טייסות: טייסת 117 – מיראז'ים, טייסת 110 – ווטורים וטייסת 109 – מיסטרים.

מלחמת יום הכיפורים עריכה

ב-9 באוקטובר 1973, היום הרביעי למלחמת יום הכיפורים, בשעה 03:35 לפנות בוקר, שיגרו הסורים מספר רקטות פרוג-7 לעבר הבסיס במה שכונה אחר-כך "ליל הפרוגים". אחת הרקטות פגעה בבית בשיכון המשפחות של הבסיס וגרמה למותו של דודו דותן (דימנט), טייס סקייהוק. שני טייסים נוספים נפצעו, ופרוג נוסף, שנחת במגורי החיילים, גרם לפציעתם של מספר חיילים. רקטות נוספות פגעו ביישובים סמוכים אך לא גרמו לנפגעים. ההתקפה על רמת דוד הייתה אחד הגורמים שהביאו להחלטה על תקיפת המטכ"ל הסורי בדמשק בהמשך אותו יום. בשעה 7:30 אותו היום יצאו שלושה סקייהוקים מטייסת 110 לתקיפת פורט סעיד, כאשר את המבנה הוביל סגן מפקד הטייסת אברהם וילן, מספר שתיים במבנה הוא אל"ם ארלוזור (זוריק) לב, מפקד הבסיס, שהצטרף למבנה בגילוי של מנהיגות ודוגמה אישית, מספר שלוש במבנה היה סגן שלמה לירן. השלושה טסו בגובה נמוך לנחל-ים ומשם לבלוזה. מבלוזה יצאו בגובה נמוך מאוד מעל הביצה. אש נ"מ נפתחה לעבר המבנה, והטייסים החלו לתמרן כדי לחמוק ממנה. זוריק הנמיך, כנראה, תלול מדי, ובהטייה שמאלה נכנס לים התיכון בזווית די תלולה, כקילומטר מהחוף. לא נראו אש או עשן מהמטוס ולא נראה מצנח. מקום קבורתו של זוריק לא נודע עד היום. זוריק היה הטייס הבכיר ביותר שאיבד חיל האוויר, ודבורה עומר כתבה עליו את ספרה "פתאום באמצע החיים". 34 שנים לאחר מותו, ב-19 ביולי 2007 בעקבות המלצת מפקד חיל האוויר, האלוף אליעזר שקדי ואישור שר הביטחון אהוד ברק, התקבלה החלטה להעלות את זוריק לדרגת תת-אלוף לאחר מותו. הטקס התקיים בלשכת הרמטכ"ל רב-אלוף גבי אשכנזי ב-18 בספטמבר 2007.

את זוריק החליף בתפקיד אל"ם יעקב אגסי שפיקד על הבסיס עד ה-23 באוקטובר, אז החליפו בתפקיד אל"ם גיורא רם-פורמן.

קבלת כלי טיס עריכה

ב-2 ביולי 1980 התקבלו בבסיס בטקס חגיגי ארבעת מטוסי ה-F-16 ("נץ") הראשונים של חיל האוויר הישראלי: שני F-16A ושני F-16B[7]. המטוסים הוטסו מארצות הברית על ידי טייסי חיל האוויר האמריקני ולוו על ידי מטוס פנטום ("קורנס") ישראלי עם התקרבותם לישראל. הטיסה נמשכה כ-11 שעות, וכללה מספר תדלוקים אוויריים. ב-11 בפברואר 1987 נחתו בבסיס שלושת מטוסי ה-F-16C ("ברק") הראשונים שקיבל חיל האוויר הישראלי. המטוסים הוטסו מארצות הברית על ידי טייסי חיל האוויר האמריקני.

שנות התשעים עריכה

בדצמבר 1996 נזקקו 30 מחיילי הבסיס לטיפול רפואי בעקבות הרעלת מזון לאחר שאכלו בחדר האוכל של הבסיס. הבסיס זכה בשנת 2003 בתקן ISO 1401 מטעם המשרד להגנת הסביבה[8]. התקן ניתן על החשיבות שרואה הכנף בכל הנוגע לשמירה הסביבה ובמניעת שפיכת דלקים וחומרים לקרקע. לאור פעילותה הירוקה של הכנף היא מכונה גם כ"כנף הצפונית והירוקה שבעמק".

המאה ה-21 עריכה

 
מגדל פיקוח בבסיס רמת דוד
 
הגעת מטוסים בין-לאומיים לסיוע בכיבוי השריפה בכרמל, 2010

במהלך מלחמת לבנון השנייה היה הבסיס נתון תחת איום הרקטות הארטילריות של חזבאללה. שניים מחיילי הבסיס נהרגו בשירותם על ספינת הטילים אח"י חנית שנפגעה מול חופי לבנון.

במהלך השרפה בכרמל בשנת 2010, מטוסי הכיבוי הבין-לאומיים שנשלחו לישראל המריאו ותפקדו מהבסיס.

בסוף 2017 נסגרה טייסת 110 שהייתה ממוקמת בבסיס.

ב־21 ביוני 2021 טייסת 101 חזרה לבסיס רמת דוד, לאחר 65 שנות שירות בבסיס חצור[9].

ב-17 באוגוסט 2021 טייסת 105 חזרה אף היא לבסיס רמת דוד מבסיס חצור.

ב-25 בנובמבר 2021 הוענק לבסיס אות הערכה מטעם הרמטכ"ל על פעילותו במב"ם[10].

בהחלטת ממשלה משנת 2014 הוחלט כי הבסיס יהפוך לשדה התעופה הבין-לאומי המשני של ישראל, לאחר נמל התעופה בן-גוריון. בעקבות המאבק נגד הקמת נמל תעופה בין-לאומי בעמק יזרעאל הודיעה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מרב מיכאלי כי תגיש לממשלה הצעה לבטל את החלטת ממשלה זו ולהקים שני שדות תעופה משניים קטנים במקום אחד גדול[11].

מפקדי הבסיס לדורותיהם עריכה

שם תקופת כהונה הערות
יהושע גילוץ 23 במאי 1948–1949 מפקד הבסיס הראשון
דב בן צבי 1949
סא"ל רודי אוגרטן יוני 1950–ספטמבר 1951
קלמן טורין אפריל 19521953
בנימין בונה 1953
אל"ם עזר ויצמן 19531956 לימים מפקד חיל האוויר הישראלי ונשיא המדינה ה-7
אל"ם גדעון אלרום 19561958 מלחמת סיני
אל"ם מנחם בר מרץ 1958אוגוסט 1963
אל"ם יחזקאל סומך 19631967 מפקד הבסיס במלחמת ששת הימים
אל"ם יעקב אגסי 19671970 כולל מלחמת ההתשה, קליטת מטוסי ה-A-4 סקייהוק הראשונים והקמתה מחדש של טייסת 69 כטייסת מטוסי F-4 פנטום
תא"ל ארלוזור לב 19709 באוקטובר 1973 מפקד הבסיס במלחמת יום הכיפורים, במהלכה נהרג בעת משימת תקיפה במצרים. ב-18 בספטמבר 2007, 34 שנים לאחר נפילתו, הועלה לדרגת תא"ל על ידי מפקד חיל האוויר[12]
אל"ם יעקב אגסי 9 באוקטובר 197323 באוקטובר 1973 מינוי זמני בעקבות מותו של תא"ל ארלוזור לב
אל"ם גיורא רם-פורמן 23 באוקטובר 19731977
אל"ם רמי הרפז 19771980
אל"ם יפתח ספקטור 19801982
אל"ם הרצל בודינגר 19821984 לימים מפקד חיל האוויר
אל"ם איתן בן-אליהו 19841986 לימים מפקד חיל האוויר
אל"ם אמיר נחומי 19861988
אל"ם יצחק גת 19881990
אל"ם אבנר נווה 19901992
אל"ם גדעון אילת 19921994
אל"ם יוסף גונן 19941996
אל"ם רני פלק 19961998
אל"ם אליעזר שקדי 19982000 לימים מפקד חיל האוויר ומנכ"ל אל על
אל"ם רם שמואלי 20002003
אל"ם אבי יעקבי 20032005
אל"ם רמי בן אפרים 20052007
אל"ם אילן בוגר 20072009
אל"ם רונן שמחי 20092011
אל"ם ניר ברקן 20112014
אל"ם אמנון עין דר 20142017
אל"ם אמיר לזר ספטמבר 2017–מאי 2019
אל"ם גלעד פלד[13] 28 במאי 2019–26 ביולי 2022
אל"ם א' 26 ביולי 2022–הווה
מחנה יהודית
 
מדינה ישראל  ישראל
מחוז הצפון
מועצה אזורית עמק יזרעאל
סוג יישוב שיכון משפחות בבסיס של חיל האוויר

שיכון משפחות עריכה

שיכון המשפחות של הבסיס נחשב באופן רשמי ליישוב ששמו מחנה יהודית. השיכון נקרא ע"ש יהודית יוסיפוביץ' הגזברית של השיכון.

קישורים חיצוניים עריכה

  מדיה וקבצים בנושא בסיס רמת דוד בוויקישיתוף

הערות שוליים עריכה

  1. ^ לילך שובל, בסיס חיל האוויר ברמת דוד נקרא ע"ש עזר ויצמן ז"ל, ישראל היום, 31 באוקטובר 2011
  2. ^ מטוס דאסו מיסטר IV המוצב בבסיס רמת דוד ועליו סמלה החדש של הטייסת - באתר   פליקר.
  3. ^ טל מיכאל, עמלים להצליח, באתר חיל האוויר הישראלי
  4. ^ י. פרויד, כפר עבודה, דבר, 18 באפריל 1947
  5. ^ הסבר מצרי להרעשת רמת דוד, הצופה, 24 במאי 1948
  6. ^ בנם של דבורה ומנחם גילוץ
  7. ^ ארבעת מטוסי ה-F-16 הראשונים נוחתים בישראל, באתר חיל האוויר הישראלי
  8. ^ דנה רוסו ומיכל ויסברוד, הכחול הירוק, באתר חיל האוויר הישראלי
  9. ^ טייסת הקרב הראשונה עוברת לבסיס רמת-דוד, באתר חיל האוויר הישראלי
  10. ^   אלה היחידות הזוכות ב"אות הערכה מבצעי" של הרמטכ"ל, באתר צה"ל, 25 נובמבר 2021.
  11. ^ יובל שדה, שרת התחבורה מבטלת את שדה התעופה ברמת דוד, באתר כלכליסט, 6 באוקטובר 2021.
  12. ^ 34 שנים לאחר מלחמת יום הכיפורים: הטייס הנופל הועלה לדרגת תא"ל, באתר דובר צה"ל, 17 בספטמבר 2007
  13. ^ זהר נייגר, ‏החיבור העמוק לעמק: חילופי פיקוד רמת דוד, באתר חיל האוויר הישראלי, 26 ביולי 2022