גוטליב דיימלר
גוטליב וילהלם דיימלר (בגרמנית: Gottlieb Wilhelm Daimler; 17 במרץ 1834 – 6 במרץ 1900) היה מפתח מנועים וממציא האופנוע. מייסד חברת דיימלר-מוטורס, שבהמשך התפתחה לתאגיד דיימלר AG.
 | |
| לידה |
17 במרץ 1834 שורנדורף (אנ'), וירטמברג  |
|---|---|
| התאבד |
6 במרץ 1900 (בגיל 65) שטוטגרט, וירטמברג, גרמניה |
| שם לידה |
Gottlieb Däumler |
| מקום קבורה |
Uff-Kirchhof |
| מקום לימודים |
אוניברסיטת שטוטגרט |
| מוסדות |
|
| פרסים והוקרה |
היכל התהילה הלאומי לממציאים (2006) |
| בן או בת זוג |
|
| צאצאים |
פול דיימלר, Adolf Daimler |
| תרומות עיקריות | |
| מפתח מנועים וממציא האופנוע | |
  | |
.jpg)
חייו
עריכהדיימלר נולד בעיר שורנדורף שבממלכת וירטמברג (כיום בגרמניה) למשפחה במעמד הבינוני. אביו שהיה אופה ייעד את בנו למשרה בשירות הציבורי. אולם ב-1848 החל דיימלר לעבוד כחרש תותחים. אז רכש מיומנות בעבודת מתכת והחליט לעסוק בהנדסה. דיימלר המוכשר משך אליו את תשומת לבם של פטרונים, ואלה סייעו לו לרכוש השכלה טכנית יסודית שזיכתה אותו בשורה של משרות בחברות הנדסיות. באחת המשרות הללו הכיר דיימלר שרטט בכיר ושמו וילהלם מייבאך שיהיה עמיתו כל ימי חייו.
מאז ראשית שנות ה-60 של המאה ה-19 עבד דיימלר על פיתוחו של מנוע קל, קטן ומהיר שיתאים להנעת כלי רכב, כחלופה למנוע הקיטור המסורבל. ב-1872 עבד דיימלר בחברה שכבר רשמה פטנט על רעיון למנוע גז טבעי פרי פיתוחו של ניקולאוס אוטו. דיימלר ומייבאך עבדו יחד ושיפרו את המנוע של ניקולאוס אוטו, אלא שאז התפתח סכסוך בין דיימלר לאוטו שהביא לפיטורין של דיימלר. דיימלר עבר עם משפחתו לעיר באד קנשטאט. דיימלר שכר את מייבאך והקים בעזרתו סדנה בחממה שבגנו. מייבאך ודיימלר עבדו עד השעות המאוחרות של הלילה עד שהגנן חשד בהם שהם מזייפים שטרות וקרא למשטרה החשאית שערכה חקירה ולא מצאה דבר.
ב-1883 רשם דיימלר פטנט על מנוע בנזין קטן וב-1885 התקין מנוע כזה על זוג אופני עץ מסורבלים.
הוא נפטר תשוש מעבודה בגיל 65. לאחר מותו ניהל מייבאך את החברה.
ראו גם
עריכהקישורים חיצוניים
עריכה
רן לוי, החיפושית של היטלר – על ההיסטוריה של המכונית הגרמנית, חלק א', חלק ב', בפודקאסט "עושים היסטוריה", 2016- גוטליב דיימלר, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית)
- גוטליב דיימלר, באתר "Find a Grave" (באנגלית)
