פתיחת התפריט הראשי

גשר הידידות הסינו-קוריאני

גשר רכבות וכלי רכב בצפון-מזרח אסיה
גשר הידידות הסינו-קוריאני (משמאל), ולצידו הגשר השבור על נהר היאלו. ברקע ניתן לראות את קוריאה הצפונית.

גשר הידידות הסינו-קוריאני או גשר הידידות סין-קוריאה הצפוניתקוריאנית: 조중우의교; בסינית מפושטת: 中朝友誼橋) הוא גשר הממוקם על נהר היאלו על גבול סין - קוריאה הצפונית. הגשר מקשר בין העיר דאנדונג בסין וסינוויג'ו בקוריאה הצפונית באמצעות רכבת וכביש. הגשר אינו מיועד להולכי רגל.

גשר זה מהווה אחד ממעברי הגבול הרשמיים של קוריאה הצפונית, ודרכו ניתן להיכנס או לעזוב את המדינה.

הגשר נבנה על ידי הצבא היפני הקיסרי במהלך תקופת הכיבוש היפני בקוריאה ובמנצ'וקוו (צפון מזרח סין של היום), בין אפריל 1937 למאי 1943

במקור שמו של הגשר היה גשר הנהר יאלו, ורק בשנת 1990 שם הגשר שונה לשם הנוכחי. 

תוכן עניינים

רקע והיסטוריהעריכה

 
הגשר בשנת 2012. ניתן להבחין בכביש ובפסי הרכבת, כמו גם בהיעדרה של מדרכה להולכי רגל

במרחק של כ-100 מטר במורד הזרם מהגשר שוכן גשר ישן, אשר כיום מכונה הגשר השבור על נהר היאלו, אשר נפתח לתנועה בין סין לקוריאה בחודש אוקטובר 1911.

העבודה על הגשר החדש החלה בשנת 1937, כאשר במהלך שנת 1943 הושק לתנועת רכבות בין שתי המדינות.

במהלך מלחמת קוריאה, בין נובמבר 1950 ועד לפברואר 1951חיל האוויר האמריקני עשה שימוש במפציצי B-29 סופרפורטרס ובמטוסי קרב מסוג לוקהיד F-80 שוטינג סטאר לשם התקפות חוזרות ונשנות על הגשרים שלאורך נהר היאלו, בניסיון לעצור את תנועת צבא השחרור העממי דרומה ולפגוע באספקה השוטפת שלו מכיוון סין העממית. הפצצות אלו הובילו גם להריסתם של שני הגשרים.

בהמשך, הגשר החדש תוקן והוחזר לפעילות. במקביל, הגשר הישן נותר הרוס בחלקו הצפון-קוריאני, וכיום משמש כאטרקציה תיירותית.

נכון לשנת 2018, לאורך הגשר עובר כבל סיב אופטי אשר מעניק לקוריאה הצפונית גישה לרשת האינטרנט דרך ספקית האינטרנט הסינית China Unicom. בדומה לכבל דומה אשר נמתח לאורך גשר הידידות (קוריאה-רוסיה) מטעם ספקית האינטרנט הרוסית TransTelekom.

תיירותעריכה

גשר הידידות הסינו-קוריאני מהווה אטרקציה תיירותית בסין, ומדורג בסולם AAAA במדד התיירות הסיני הלאומי. נכון לימינו, סירות תיירות מסין נוהגות לשוט בסמוך ומתחת לגשר, תוך שיט בסמוך לחופי קוריאה הצפונית.

ראו גםעריכה

קישורים חיצונייםעריכה