המסדרון הצפוני דרומי
המסדרון הצפוני דרומי הוא רצף נתיבי תחבורה בינלאומי המורכב מנתיבי ספינות, מסילות רכבות, ומסלולי כבישים. מטרתו היא הפחתת זמן העברת מטענים בין הודו, רוסיה, איראן, אירופה ומרכז אסיה.[1] מטרת המסדרון היא להגדיל את נפח הסחר בין ערים גדולות כמו מומבאי, מוסקבה, טהראן, באקו, בנדר עבאס, אסטרחן ועוד.[2] בשנת 2014 נבחנו שני מסלולים: הראשון היה ממומבאי לבאקו דרך בנדר עבאס והשני היה ממומבאי לאסטרחן דרך בנדר עבאס, טהראן ובנדר אנזאלי. מטרת המחקר הייתה לזהות צווארי בקבוק אפשריים ודרכים לפתרונם.[3] תוצאותיו הראו הפחתת עלויות הובלה ב-"2,500 דולר לכל 15 טונות של מטען".[4] נתיבים אחרים נדונים כוללים מעבר דרך ארמניה, קזחסטן וטורקמניסטן.
.jpg){kind=spacer}
המסדרון הצפוני דרומי
המסלול אותו קיצר המסדרון הצפוני הדרומי
קישורים חיצוניים עריכה
דורון פסקין 10.08.16, איראן, רוסיה ואזרבייג'ן מתכננות להתחרות בתעלת סואץ, באתר כלכליסט, 10 באוגוסט 2016
הערות שוליים עריכה
- ^ http://www.thehindu.com/news/national/despite-us-opposition-iran-to-be-transport-hub-for-northsouth-corridor/article3473943.ece
- ^ http://in.rbth.com/articles/2012/11/29/north-south_transport_corridor_offers_many_opportunities_for_indo-ru_19421
- ^ http://www.business-standard.com/article/government-press-release/dry-run-study-of-instc-trade-route-115032000589_1.html
- ^ http://www.thehindu.com/opinion/lead/lead-article-iran-deal-spells-good-tidings-for-india/article7085906.ece
