טיוטה:כביש 1 (ארצות הברית)

כביש 1
U.S. Route 1
מידע כללי
אורך 3813 ק"מ

כביש 1אנגלית: US Highway 1) הוא כביש מהיר בארצות הברית. כביש 1 הוא הכביש הארוך ביותר מצפון לדרום בארצות הברית, אורכו הוא 3,813 ק"מ והוא נמשך מקי וסט שבפלורידה בדרום עד לעיירה פורט קנט, מיין הסמוכה לגבול ארצות הברית–קנדה, בצפון.[1]

הכביש מקביל ברובו לכביש המהיר 95 (I-95). כביש 1 מחבר את רוב הערים הגדולות של החוף המזרחי - כולל מיאמי, ג'קסונוויל, ראלי, ריצ'מונד, וושינגטון, בולטימור, פילדלפיה, ניו יורק ובוסטון.

בעוד כביש  1 הוא בדרך כלל המזרחי ביותר מבין הכבישים הראשיים מצפון לדרום ארצות הברית, חלקים מכמה כבישים אחרים בקטעים מסוימים קרובים יותר לאוקיינוס. כאשר מערכת הכבישים הוקמה בשנות ה-20, כביש 1 הוקצה בעיקר לכביש האטלנטי הקיים, שעקב אחר קו החוף בין פיימונטה למישור החוף האטלנטי מצפון לאוגוסטה, ג'ורג'יה . [2] הכבישים המהירים יותר מזרחה היו אז באיכות נמוכה יותר ולא שירתו את מרכזי האוכלוסייה הגדולים. מהנדרסון, צפון קרוליינה, לפטרבורג, וירג'יניה, זה מקביל ל- I-85 . בניית מערכת הכבישים המהירים שינתה בהדרגה את השימוש והאופי של ארצות הברית 1, ו-I-95 הפך לכביש המהיר העיקרי של החוף הצפוני-דרום המזרחי בסוף שנות ה-60.

תיאור המסלול עריכה

פלורידה עריכה

 
מייל אפס בקי ווסט

  כביש 1 עובר לאורך החוף המזרחי של פלורידה, החל ב-490 Whitehead St בקי וסט ועובר דרך מיאמי, הוליווד, פורט לודרדייל, בוקה רטון, ווסט פאלם ביץ', יופיטר, פורט פירס, מלבורן, קקאו, טיטוסוויל, דייטונה ביץ', פאלם קוסט, סנט אוגוסטין וג'קסונוויל. החלק הדרומי ביותר דרך איי השרשרת של פלורידה קיז, כ 100 מיל (160 קילומטרים) ארוך, הוא הכביש המהיר בעל 2 נתיבים, שנבנה במקור בסוף שנות ה-30 לאחר שאיל הרכבת הנרי פלגלר בנה את מסילת החוף המזרחי של פלורידה אשר נבנתה בין 1905 ל-1912 על עמודי אבן אך נהרסה על ידי הוריקן בשנת 1935. שאר הכביש בפלורידה הוא בדרך כלל כביש מהיר מפוצל עם 4 נתיבים, למרות קיומו של I-95 החדש יותר לא רחוק משם. מסלול נופי חופשה מפורסם כביש מדינת פלורידה A1A הוא תחליף רציף מול האוקיינוס לארצות הברית 1 שעובר לאורך חופי האוקיינוס האטלנטי, נחתך רק על ידי מגוון מבואות לא מגושרים ומרכז החלל קנדי בקייפ קנוורל. צפונית לג'קסונוויל, ארצות הברית 1 פונה לצפון מערב לכיוון אוגוסטה, ג'ורג'יה ; כביש 17 הופך לנתיב החוף לתוך וירג'יניה, שם ארצות הברית 13 משתלטת עליה. בפלורידה עד שנות ה-90, ארצות הברית 1 השתמש בסמנים בעלי ניגודיות גבוהה (טקסט לבן על רקע אדום). [3]

ג'ורג'יה עריכה

 
קו הרקיע של מרכז העיר אוגוסטה כפי שניתן לראות מארצות הברית 1 בצפון אוגוסטה ליד I-520 יציאה מס' 17

החלק של ארצות הברית 1 בג'ורג'יה, כפי שהוא עובר מישור החוף בפלורידה ליישור קו הסתיו בדרום קרוליינה, הוא בדרך כלל כפרי מאוד, עובר דרך ביצות ומטעים לשעבר בין העיירות והערים פולקסטון, וויקרוס, אלמה, בקסלי, ליונס, סווינסבורו., ואוגוסטה. למשרד התחבורה של ג'ורג'יה יש תוכנית מתמשכת להרחיב את כל הכביש עד 4 נתיבים.

דרום קרוליינה + צפון קרוליינה עריכה

 
I-40 מזרחה מתקרב לקו חגורת Raleigh, הכולל את ארצות הברית 1

בדרום קרוליינה, ארצות הברית 1 בדרך כלל משרת בעיקר אזורים כפריים מכיוון שהוא נופל ממערב ל- I-95 ואילו אזורי החוף משרתים בנתיבים ממזרח לו. החל בדרום קרולינה, ארצות הברית 1 מקביל ל- I-20 לאורך קו הסתיו דרך אייקן, לקסינגטון וקולומביה לקמדן ולוגוף . לָנוּ 1 מתפקד ככביש מקומי דו-נתיבי עם קטעי שדרה מדי פעם. אחרי קמדן, ארצות הברית 1 ממשיך לצפון מזרח הרחק מכל כביש בינעירוני לכיוון Bethune, Patrick, McBee ו- Cheraw ללא עוקפים או קטעים עם 4 נתיבים מלבד סביב Cheraw דרך מרובי ה-US-52 ו- SC 9. אחרי SC 9, הוא ממשיך צפונה לתוך צפון קרולינה ככביש מהיר דו-נתיבי. ל-SCDOT אין תוכניות להרחיב או לעקוף אף ארצות הברית יישור 1 מצפון מזרח לקמדן לקו צפון קרולינה.

הערות שוליים עריכה

  1. ^ "America's longest north-south highways". Times-News. נבדק ב-13 באוקטובר 2014. {{cite web}}: (עזרה)
  2. ^ "E. W. James on designating the Federal-aid system and developing the U.S. numbered highway plan". Federal Highway Administration. נבדק ב-9 באוגוסט 2012. {{cite web}}: (עזרה)
  3. ^ Gordon, John. "US Highway 17 to Florida: Scenic, Historic and Very Slow, December 29, 1993". The Virginian-Pilot. Drivers know they're in Florida when they notice the U.S. Highway signs are color-coded for easy recognition. The US 17 signs, for example, are yellow, while those of US 1 are red, US 90 blue. and US 27 green

קטגוריה:דפים עם תרגומים שלא נסקרו קטגוריה:ארצות הברית: כבישים