יעף (תעופה)
יַעַף בתעופה מתאר מצב שבו כלי הטיס (או החללית) נכנס למתאר טיסה מבצעי המתאים לשימוש במערכת לצורך ביצוע משימה בצמוד למטרה. לדוגמה, טיסה באזור, בגובה, בכיוון ובמהירות המתאימים לצורך צילום.
אטימולוגיה
עריכהב-14 ביוני 1927 הוקדשה כתבה בעיתון הצפירה לנושא התעופה ובה הופיע המושג מעבר ביעף (מעבר בטיסה); המילה יעף היא נגזרת מן המילה מעוף שהקדימה את המילה טיסה.[1]
ב"מילון למונחי תעופה וטכניקה תשכ"א" המונחים יעף ומעוף מובאים כחלופות נרדפות למונח הצרפתי sortie, אך במקומם השתרש המונח גיחה בתחום התעופה הצבאית ונמצא בשימוש עד היום.[2]
המונח מעוף נזנח, ואילו המונח יעף התקבל כחלופה העברית למונח האנגלי pass – מעבר מעל מטרה תוך ביצוע המשימה.[3]
מאפיינים
עריכהתמונות של מטוסי קרב במהלך ביצוע יעף |
---|
|
המונח יעף משמש לרוב בתעופה צבאית ומתאר לרוב פרופיל טיסה או תמרון המאפשר שימוש במערכת או בחימוש. כניסה למתאר טיסה לצורך ירי תותח מכונה יעף צליפה. יעף שבו מוטלות פצצות מכונה יעף הפצצה, אם כי יעף הפצצה בגובה נמוך וכן יעף שבו נורות רקטות ייקרא לרוב יעף תקיפה. במתארים מבצעיים אלו המטוס עלול להימצא במצב מסוכן במהלך היעף שידרוש תמרון היחלצות.
המונח יעף משמש לציון מתאר טיסה גם בשימוש במערכות אחרות, דוגמת מצלמות, מערכות מודיעין אותות, מערכות לוחמה אלקטרונית ואף בזריעת עננים.
באמצעי חימוש המעופפים בצורה עצמאית, כגון טילי שיוט וחימוש משוטט, יעף הוא השלב הסופי של הטיסה של החימוש, שבו האמצעי נכנס למתאר שמאפשר פגיעה במטרה לאחר תמרונים אחרים דוגמת התחמקות או איתור מטרה.
בתעופת חלל יעף משמש לתיאור מעבר על פני גוף אסטרונומי, כגון כוכב לכת, ירח או אסטרואיד, לשם איסוף נתונים או צילום.
ראו גם
עריכההערות שוליים
עריכה- ^ עורית בוגר, לטוס עברית, עמ' 31
- ^ עורית בוגר, לטוס עברית, עמ' 98.
- ^ עורית בוגר, לטוס עברית, עמ' 99.