לאדה איז'בסק
לאדה איז'בסק היא חברה בת של יצרנית הרכבים AvtoVAZ שבסיסה בעיר איז'בסק, שברוסיה. זו הייתה בעבר חברה בת של איזמאש תחת המותג IzhAvto וייצרה גם אופנועים וגם מכוניות.[1] החברה קיבלה את שמה הנוכחי בשנת 2017 והיא מייצרת עבור אווטוואז את דגמי הלאדה השונים.[2]
 | |
| נתונים כלליים | |
|---|---|
| תקופת הפעילות |
1965–הווה (כ־59 שנים)  |
| חברת אם |
אווטוואז |
| מיקום המטה |
איז'בסק |
| ענפי תעשייה |
תעשיית הרכב |
| מוצרים עיקריים |
רכב ממונע |
|
www | |
  | |
היסטוריה עריכה
החברה החלה בייצור כלי רכב בשנת 1958, עם יצירת אב-טיפוס ארבע-גלגלי לשימוש כפרי, רכב האוגוניוק NAMI 048, שהשתמש בשלדת GAZ ו-750 סמ"ק (46 אינץ' מעוקב),[3] רכב זה לא יצא לייצור המוני.
מפעל הרכב איז'בסק הוקם בשנת 1965 עם יצרנית הרכב הצרפתית רנו כקבלן הראשי.[4] החברה החלה ב-12 בדצמבר 1966 עם הרכבת עותקים של רכבי מוסקביץ' ודגמי 408.[5] בסוף השנה הושלמו ייצורם של 300 יחידות, כאשר המספר הגיע ל-4,000 בדצמבר 1967. בדצמבר 1967 החליף Moskvitch 412 את ה-408 בפס הייצור,[3] אליו הצטרף דגם 434 ב-1968 ולאחר מכן על ידי דגםAZLK -2138 ודגמי 2140, ו-Izh-2126 אודה שדמה לרכבי הMoskvitch AZLK-2141 Aleko, שהיה בעל עיצוב שונה של הנעה אחורית.
העיצוב החל לסטות ממקורות רכבי ה-AZLK החל משנת 1970, כאשר החברה שמרה על שני פנסים עגולים במקום לאמץ את המלבניות של מוסקוביץ'.[5] בשנת 1971 עוצב מחדש ה-412IE שנבנה במפעלים באיז'בסק. לרכבי 412 שבנו באיז'בסק היה מוניטין של היותם באיכות טובה יותר מרכבי המוסקביץ'.[6] בשנת 1973 החל ייצור דגם "Izh 2125".
בשנות התשעים הייצור ירד בגלל היעדר מימון ושיטות ניהול לא תקינות, ועד שנת 1999 ייצר המפעל פחות מ-10,000 כלי רכב בשנה. החברה הפכה לחברת בת עצמאית של יצרנית הנשק Izhmash בשנת 1996, כאשר הוקמה כחברה נפרדת בשם DAO "Izhmash-Avto".[7] בסופו של דבר נרכש המפעל על ידי קבוצת SOK בשנת 2000.[8] עד שנת 2003 ייצר המפעל 94,200 מכוניות כולל הז'יגולי ורכבי איז' אודה.[9] מכונית הסדאן קיה ספקטרה הופקה עבור יצרנית הרכב הקוריאנית במסגרת הסכם שותפות משנת 2005.[10] בשנת 2009, IzhAvto הגישה בקשה לפשיטת רגל.[11]
מאז רכישתה על ידי AvtoVAZ בשנת 2010,[12] ייצר המפעל דגמי ניסאן ולאדה, כולל לאדה גרנטה, ניסאן סנטרה וניסן טיידה.[13] המפעל הוא גם אחד מאתרי הייצור של לאדה וסטה, שהושקה בשנת 2015.[14] ההחלטה על ייצור הווסטה באיז'יבסק התקבלה על ידי מנכ"ל AvtoVAZ לשעבר, בו אנדרסון, בשל איכות התפישה הגבוהה יותר במפעל בהשוואה למפעל הראשי של הקבוצה בטוליאטי.[15] המפעל בנה את המכונית ה-5 מיליון בדצמבר 2017.[16]
ייצור אופנועים עריכה
האופנוע הראשון של החברה היה IZh 1 משנת 1928, שתוכנן על ידי המהנדס הסובייטי פיוטר ולדימירוביץ' מוכארוב (1888 – 1934).[17] בשנות השבעים והשמונים אופנועים אלה נמכרו בבריטניה תחת המותגים קוזאק ונבאל.[3] החברה הייתה יצרנית האופנועים הסובייטים הגדולה ביותר.
ייצור אופנועי Izh הסתיים בשנת 2008.[18]
קישורים חיצוניים עריכה
אתר האינטרנט הרשמי של לאדה איז'בסק
הערות שוליים עריכה
- ^ "AvtoVAZ to Acquire Izhavto" (באנגלית). The Moscow Times. נבדק ב-21 במאי 2017.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ "Автозавод Группы АВТОВАЗ в Удмуртии переименован в ООО ЛАДА Ижевск - Пресс-релизы - Новости - Официальный сайт LADA". Lada.ru. אורכב מ-המקור ב-8 ביוני 2017. נבדק ב-21 במאי 2017.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ 1 2 3 Thompson, p.180.
- ^ "Giving Ailing Izhmash-Avto a New Lease on Life". The Moscow Times. נבדק ב-27 במאי 2017.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ 1 2 Thompson, p.181.
- ^ Thompson, p.183 caption and p.185.
- ^ "История российского автопрома: «ИжАвто»". ZR.ru. אורכב מ-המקור ב-12 בדצמבר 2016. נבדק ב-28 במאי 2017.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ Russia Automobile Industry Directory - Strategic Information and Contacts (באנגלית). IBP. p. 141. ISBN 9781438740249.
- ^ Chivers, C. J. (15 בנובמבר 2004). "Workers Feel the Growing Pains of Russia's Auto Industry". The New York Times. נבדק ב-27 במאי 2017.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ "KIA Begins Making Spectra Sedans in Russia" (באנגלית). NewsOn6. נבדק ב-1 ביולי 2017.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ "IzhAvto Begins Bankruptcy Procedure". The Moscow Times. נבדק ב-27 במאי 2017.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ "Russia's Avtovaz to buy smaller rival Izhavto". Reuters. 17 בדצמבר 2016. נבדק ב-27 במאי 2017.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ "Lada Izhevsk: 100,000 Lada Granta Lift-backs - Automotive World". Automotive World. נבדק ב-27 במאי 2017.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ "The conveyor of LADA Izhevsk produced the 15,000th LADA Vesta". Autostat.ru (באנגלית).
- ^ "A Foreigner With No Friends: Bo Andersson Pushed From Russia's AvtoVAZ" (באנגלית). The Moscow Times. אורכב מ-המקור ב-29 ביולי 2016. נבדק ב-28 במאי 2017.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ "LADA Izhevsk has produced the 5-millionth car". LADA. נבדק ב-25 באפריל 2018.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), p.180.
- ^ "Самый красивый советский мотоцикл показали в Ижевске". Российская газета. אורכב מ-המקור ב-24 במאי 2016. נבדק ב-21 באוגוסט 2017.
{{cite news}}: (עזרה)