מורנה (כלי שיט)

מורנה היא סירת פשיטה, (NSW-Naval Special Warfare), לפעילות משולבת הן בים העמוק והן בקרבת החוף של יחידות הקומנדו הימי של ישראל (שייטת 13), ארצות הברית ומדינות נוספות.

מורנה
ספינת פשיטה 'מורנה' מובילה כח קומנדו ימי, 2012.
סירת פשיטה 'מורנה' מובילה כח קומנדו ימי, 2012.
תיאור כללי
סוג אונייה סירת פשיטה
צי חיל הים, צי ארצות הברית עריכת הנתון בוויקינתונים
נתונים כלליים
הדחק 7.82 טון
אורך 11 מטר
רוחב 3.2 מטר עריכת הנתון בוויקינתונים
שוקע 0.90 מטר
מהירות יותר מ-75 קמ"ש
גודל הצוות 8 לוחמים על ציודם ובהם 3 להפעלת הכלי ומערכותיו
טווח שיוט יותר מ-360 ק"מ
הנעה 2 מנועי טורבו-דיזל מתוצרת קטרפילר, 470 כוחות סוס כל אחד
צורת הנעה סילון ימי, דחף: 2700 ק"ג
חימוש 2 עמדות, קדמית ואחורית, המתאימות למקלע כבד או למקלע רימונים
אמצעי גילוי ול"א מכ"ם ימי, מערכת איתור GPS, מערכת זיהוי עמית/טורף
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

הסירה בנויה מתחתית קשיחה ודפנות מתנפחות, (RIB-Rigid Inflatable Boat). נתונים אלה מקנים לסירה מהירות גבוהה וכושר ציפה גבוה גם בתנאים של ים סוער (דרגה 6[דרושה הבהרה][דרוש מקור]) ורוחות מעל 80 קמ"ש.

התחתית הקשיחה בנויה בצורת V עמוק ועשויה מפיברגלס וקוולר המחוזקים בשרף פולימרי. מבנה זה מאפשר גישה עד לקרבת החוף למטרת הנחתה של הלוחמים או פינוי וחילוץ. הדפנות המתנפחות העשויות משתי שכבות של ניילון המחוזקות בגומי סינתטי, בעלות מבנה מעוגל הנוטה כלפי חוץ, מקנות יציבות בפניות ותימרונים חדים, ומפחיתות משמעותית את הרסס המותז על הלוחמים בזמן ההפלגה.

מבנה הסירה והרכב החומרים מהם היא עשויה מאפשרים בשעת הצורך גם את השלכתה לים מתוך מטוס תובלה, מבלי שתיפגע ותינזק.

כלי שיט מדגם מורנה בשימוש שייטת 13
צוות פשיטה של חיל הים האמריקני על סיפון מורנה (אם כי באנגלית אין לה שם ייחודי, אלא היא מוגדרת כסוג של "סירה מתנפחת קשיחת גוף", ובראשי תיבות RHIB)[1], המצויה בשימוש הצי האמריקני

ראו גםעריכה

קישורים חיצונייםעריכה

הערות שולייםעריכה

  1. ^ ראו Rigid-hulled inflatable boat בוויקיפדיה האנגלית