מחלף אשדוד
מחלף אשדוד הוא אחד המחלפים הגדולים והמורכבים בישראל[דרוש מקור], הנמצא מזרחית לאשדוד. הוא מאפשר מעבר בין כביש 4, כביש 7, כביש 41, וכביש 42. המחלף המקורי נפתח לתנועה באפריל 1974 כחלק מפתיחת קטע כביש 4 בין אשדוד לראשון לציון[1]. החל משנת 2001 בוצעו במחלף מספר שיפורים והרחבות באופן הדרגתי וכמו כן בוצע שדרוג נוסף שהסתיים בשנת 2009.[דרוש מקור]
תאריך הקמת המחלף |
ראשונית אפריל 1974 שדרוגים ב-2001 וב-2009 |
---|---|
מיקום | אשדוד |
כבישים במחלף |
כביש 4 כביש 7 כביש 41 כביש 42 |
מסילות במחלף | מסילת לוד - אשקלון |
קואורדינטות | 31°49′38″N 34°42′00″E / 31.82722222°N 34.7°E |
מבנה המחלף
עריכההמחלף מורכב משלושה חלקים. החלק הדרומי ביותר הוא התפצלות של כביש 42 מתוך כביש 4 לכיוון צפון. החלק הצפוני מזרחי היה צומת בני דרום, ומשמש כמחלף יהלום חלקי בין כביש 42 לכביש 7. החלק הצפון מערבי הוא החלק שבו כביש 4 עובר בגשר מעל כביש 7 שמחובר לכביש 41 שמוביל לנמל אשדוד. בין חלקי המחלף השונים עוברת מסילת רכבת מצפון לדרום, שמתפצלת מצפון למחלף אשדוד במחלף מסילתי למסילת לוד-אשקלון ומסילת תל אביב – פלשת וכן שלוחת נמל אשדוד לכיוון מערב.
בשנת 2007 החלה החברה הלאומית לדרכים בעבודות לשיפור והרחבת המחלף[דרוש מקור], בהן הפרדה מפלסית בין מסילת הרכבת ובין הכבישים העוברים במחלף. ביוני 2009 נפתח לתנועה הגשר [דרוש מקור] בתוואי כביש 7 העובר מעל מסילת הרכבת וכביש 42.
הערות שוליים
עריכה- ^ אתר החברה הלאומית לדרכים בישראל, סעיף בדרכים / מחלפים.
הקודם: מחלף עד הלום |
מחלפים בכביש 4 | הבא: מחלף אשדוד צפון |