פתיחת התפריט הראשי

מיג-31רוסית: МиГ-31, לפי קוד נאט"ו: Foxhound) הוא מטוס קרב רוסי מתוצרת חברת מיג. המטוס משמש כמטוס יירוט ונחשב למטוס היירוט המתקדם ביותר שהופעל על ידי חיל האוויר הסובייטי.

מיג-31
Russian Air Force MiG-31 inflight Pichugin.jpg
מאפיינים כלליים
סוג מטוס קרב ויירוט
קוד נאט"ו פוקסהאונד - Foxhound
ארץ ייצור ברית המועצותברית המועצות  ברית המועצות
יצרן מיג
טיסת בכורה 16 ספטמבר 1975
תקופת שירות החל משנת 1981 –
צוות 2
יחידות שיוצרו 519 עריכת הנתון בוויקינתונים
משתמש ראשי חיל האוויר הרוסי
חיל האוויר הסובייטי
Russian Naval Aviation
Soviet Naval Aviation
הכוחות המזוינים של רפובליקת קזחסטן עריכת הנתון בוויקינתונים
מחיר 57-60 מיליון דולר
ממדים
אורך 22.69 מטר
גובה 6.15 מטר
מוטת כנפיים 13.46 מטר
שטח כנפיים 61.60 מ"ר
משקל ריק 21,820 ק"ג
משקל טעון 41,000 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית 3.03 מאך (3,255 קמ"ש)
קצב נסיקה 208 מטר/שנייה
טווח טיסה מרבי 3,300 ק"מ
סייג רום 20,600 מטר
הנעה
שני מנועי טורבו-מניפה סולובייב D-30F6 בעלי מבער אחורי. דחף ללא מבערים אחוריים: 9,500 ק"ג דחף (93.0 קילו-ניוטון), עם מבערים אחוריים: 15,500 ק"ג דחף (152 קילו ניוטון)
תרשים
תרשים של מיג-31
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

תוכן עניינים

פיתוחעריכה

המטוס הוא למעשה שדרוג של המיג-25 ופיתוחו החל במהלך שנות ה-70. הייצור הסדרתי של המטוס החל בשנת 1979 והמטוס נכנס לשירות מבצעי בשנת 1982 ונכלל כחלק ממערכות ההגנה האוויריות של ברית המועצות. בניגוד למיג-25 שנעדר יכולות תמרון ומהירות על-קולית בגובה נמוך, המיג-31 הציג יכולת תמרון גבוהה יותר, אפשר טיסה על קולית בגבהים נמוכים ובנוסף צויד במנועים מתקדמים יותר, טווח טיסה גדול יותר ומערכות אלקטרוניות משוכללות יותר. אלו כללו מכ"ם מתקדם יותר ויכולות מעקב אחר מספר מטרות במקביל.

בשנת 2017 הותאם לטיל חדיש מדגם קינז'אל.

שירות מבצעיעריכה

כ-500 מטוסים יוצרו במהלך השנים כשקרוב ל-370 מטוסים נכנסו לשירות בחיל האוויר הרוסי. בשנת 2006, כחלק מהשיפור בכלכלה הרוסית הוחזרו לפעילות והחיל מתפעל כעת 286 מטוסים. קזחסטן היא המדינה השנייה מלבד רוסיה אשר מתפעלת את המטוס, 33 מטוסים נמצאים בשירות שמתוכם 10 אמורים לעבור שדרוג. ב 20.9.18 פורסם בתקשורת[1] כי יום אחד קודם לכן, מטוס אחד התרסק (לא בטיסה מבצעית).

בעבר נפוצו שמועות בדבר התעניינות מצידן של הודו, סוריה ואיראן לרכוש את המטוס.

מאפייניםעריכה

מאפיינים כלליים

  • צוות: 2
  • אורך: 22.69 מטר (74 רגל 5 אינץ')
  • מוטת כנפיים: 13.46 מטר (44 רגל 2 אינץ')
  • גובה: 6.15 מטר (20 רגל 2 אינץ')
  • שטח הכנף: 61.60 מ"ר
  • משקל ללא חימוש: 21,820 ק"ג (48,100 לברות)
  • משקל עם חימוש: 41,000 ק"ג (90,400 לברות)
  • הנעה: שני מנועי סילון סולובייב D-30F6 בעלי מבער אחורי
  • כוח דחף ללא מבערים אחוריים: 93.0 קילו ניוטון
  • כוח דחף עם מבערים אחוריים: 152 קילו ניוטון

ביצועים

  • מהירות מרבית: 3.03 מאך (3,255 קמ"ש) בגובה 13,000 מטר
  • טווח: 3,300 ק"מ (2,050 מייל)
  • סייג רום: 20,600 מטר
  • עומס כנף: 665 קילו למ"ר
  • קצב טיפוס: 208 מטר/שנייה
  • עומס כוח G מקסימלי: 5G

קישורים חיצונייםעריכה

  מדיה וקבצים בנושא מיג-31 בוויקישיתוף

הערות שולייםעריכה

  1. ^ Sputnik, MiG-31 Fighter Jet Crashes in Nizhny Novgorod Region, sputniknews.com (באנגלית)