מרצדס-בנץ – הבדלי גרסאות

'''בנץ''' (Benz & Cie) הייתה חברה ל[[הנדסה]] ולייצור כלי רכב אשר נוסדה בשנת [[1883]] בעיר [[מנהיים]] על ידי ה[[ממציא]] [[קרל בנץ]] ושותפיו העסקיים מקס רוז ופרידריך וילהלם אסלינגר. החברה נוסדה במקור כחברה לפיתוח מנועים וזכתה להצלחה מיידית כאשר כבר בארבעת החודשים הראשונים הצליחה למכור למעלה מ-800 יחידות של מנועי בנזין מסוג [[מחזור שתי פעימות]] אותם פיתח קרל בנץ כבר בשנת [[1879]]. במשך השנים הראשונות להיווסדה עסקה החברה בהמצאות מוטוריות ובפיתוח מנועים, אולם בעוד קרל בנץ שאף ליישם את חזון המכוניות שלו, שותפיו העסקיים רוז ואסלינגר הביעו ספקות באשר לתמורה, על כן נאלץ בנץ במקביל לעבודתו לחפש אחר משקיעים חדשים. בשנת [[1886]] הציג בנץ [[תלת-אופן]] ממונע אשר נרשם כ[[פטנט]]. הוא הצליח לשדרג את הכרכרה הממונעת של [[זיגפריד מרכוס]] לכלי רכב של ממש עם מערכת קירור ובלמים, שלדה עמידה וכל מה שצריך כדי לנסוע למרחקים ארוכים. במוזיאון מרצדס-בנץ בשטוטגרט טועניםממשיכים את שכתוב ההיסטוריה על-ידי הנאצים, וטוענים שמנוע הבנזין הראשון בהיסטוריה יוצר ב-1885 על ידי קרל בנץ, למרות שזיגפריד מרכוס היה האדם הראשון שיצר מנוע בנזין כבר ב- 1870<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.haaretz.co.il/blogs/beithatfutsot/BLOG-1.7331579|הכותב=אושי דרמן|כותרת=הגאון היהודי שהמציא את המכונית ונמחק על ידי הנאצים|אתר=הארץ - בלוגים {{!}} בית התפוצות|תאריך=04 ביוני 2019}}</ref>. לימים יהיה זה הדגם הראשון של מרצדס-בנץ<ref>{{קישור כללי|כתובת=https://www.haaretz.co.il/blogs/beithatfutsot/BLOG-1.7331579|הכותב=בית התפוצות|כותרת=הגאון היהודי שהמציא את המכונית ונמחק על ידי הנאצים|אתר=הארץ|תאריך=04/06/2019}}</ref>. [[מכונית]] זו מודל מס' 1 הייתה בעלת [[מנוע בנזין]] [[מחזור ארבע פעימות]], שהספקו היה 0.9 [[כוח סוס|כ"ס]] שפיתוחה הפך את חברת בנץ ליצרנית הרכב הראשונה בעולם. דגמים מתקדמים יותר שתכנן בנץ נמכרו בכמויות גדולות (יחסית לתקופה - סוף [[המאה ה-19]]). בשנת [[1890]] פגש את המשקיעים יוליוס גנס ואת פרידריך פון פישר אשר הגיעו במקומם של רוז ואסלינגר והפכו לבעלים שווים בחברה. גנס ופישר העניקו לו ביטחון כלכלי וחופש פעולה כאשר הבינו את פוטנציאל ההצלחה הגלום במודל עסקי של כלי רכב ממונע. בשנת [[1892]] פיתח בנץ את דגם ה[[בנץ ויקטוריה]]. בשנת [[1901]] רשמה חברת בנץ המצאה נוספת כאשר הציגה למכוניותיה ציר [[הגה|היגוי]] חדש. בשנת [[1906]] החל קרל בנץ לרכז את מאמציו ולהתמקד רק בפיתוח כלי רכב ופתח באותה שנה חברה חדשה בשם 'קרל בנץ ובניו' (Carl Benz Söhne) בעיירה לדנבורג.