רכבת גרורת קטר: היסטוריית גרסאות

20 ביוני 2023

• נוכחיתקודמת 17:3017:30, 20 ביוני 2023‏ Easy n שיחה תרומות‏ 5,196 בתים −613‏ ביטול גרסה 36530979 של זור987 (שיחה) קרא את הערך בעברית - זה לא מודו ביטול תגית: ביטול
• נוכחיתקודמת 17:0317:03, 20 ביוני 2023‏ זור987 שיחה תרומות‏ 5,809 בתים +613‏ ביטול גרסה 36530957 של Easy n (שיחה): מה שגוי פה. מו-דו זה לא רק רכבת עם קטר בקצה אחד וקרון ניהוג בקצה השני. קרא בבקשה את הערך בויקיפדיה האנגלית. ביטול תגיות: ביטול שוחזרה
• נוכחיתקודמת 17:0017:00, 20 ביוני 2023‏ Easy n שיחה תרומות‏ 5,196 בתים −613‏ ביטול עריכות - שימוש שגוי במונח מודו ביטול
• נוכחיתקודמת 14:3514:35, 20 ביוני 2023‏ זור987 שיחה תרומות‏ 5,809 בתים +297‏ ←‏יתרונות: קיימות רכבות מו-דו גם כרכבות משא. הוספתי גם סרטון יוטיוב שמדגים רכבת כזו. אני מקווה שזה לא הפרת זכויות יוצרים. ביטול תגית: עריכה חזותית
• נוכחיתקודמת 14:2914:29, 20 ביוני 2023‏ זור987 שיחה תרומות‏ 5,512 בתים +317‏ ←‏רכבות דו-ראשיות: קיימות רכבות מו-דו דו-ראשיות עם שני קטרים שאחד דוחף והשני מושך. ביטול תגית: עריכה חזותית

25 בדצמבר 2021

• נוכחיתקודמת 18:4718:47, 25 בדצמבר 2021‏ עמית אבידן שיחה תרומות‏ מ 5,195 בתים +26‏ ←‏יתרונות ביטול

2 בפברואר 2018

• נוכחיתקודמת 02:5402:54, 2 בפברואר 2018‏ Matanyabot שיחה תרומות‏ מ 5,169 בתים +2‏ בוט החלפות: לעיתים ביטול

6 במאי 2017

• נוכחיתקודמת 08:2908:29, 6 במאי 2017‏ רחל1 שיחה תרומות‏ 5,167 בתים −3‏ אין תקציר עריכה ביטול

10 בדצמבר 2016

• נוכחיתקודמת 22:2722:27, 10 בדצמבר 2016‏ KotzBot שיחה תרומות‏ מ 5,170 בתים +18‏ פירושון: קטר -> קטר (רכבת)# ביטול

20 באוגוסט 2016

• נוכחיתקודמת 12:4912:49, 20 באוגוסט 2016‏ EranBot שיחה תרומות‏ מ 5,152 בתים −12‏ הסרת תו כיווניות ביטול

13 ביוני 2014

• נוכחיתקודמת 15:2015:20, 13 ביוני 2014‏ OfekBot שיחה תרומות‏ מ 5,164 בתים +4‏ בוט: החלפת תגית ref בתבנית הערה ביטול

10 באפריל 2012

• נוכחיתקודמת 16:1516:15, 10 באפריל 2012‏ Oyoyoy שיחה תרומות‏ 5,160 בתים +176‏ אין תקציר עריכה ביטול

23 ביולי 2011

• נוכחיתקודמת 05:1705:17, 23 ביולי 2011‏ Matanyabot שיחה תרומות‏ מ 4,984 בתים +13‏ בוט: החלפת טקסט אוטומטית (-<references /> +{{הערות שוליים}}) ביטול

15 במאי 2009

• נוכחיתקודמת 23:3023:30, 15 במאי 2009‏ Yonidebot שיחה תרומות‏ מ 4,971 בתים 0‏ בוט החלפות: מאחר ש; ביטול

18 במרץ 2009

• נוכחיתקודמת 19:4019:40, 18 במרץ 2009‏ Easy n שיחה תרומות‏ מ 4,971 בתים +22‏ ←‏רכבות גרורות קטר ברכבת ישראל: תיקון קישור ביטול
• נוכחיתקודמת 18:0818:08, 18 במרץ 2009‏ JavaMan שיחה תרומות‏ מ 4,949 בתים +5‏ ←‏רכבות גרורות קטר ברכבת ישראל ביטול
• נוכחיתקודמת 18:0818:08, 18 במרץ 2009‏ JavaMan שיחה תרומות‏ מ 4,944 בתים 0‏ ←‏רכבות גרורות קטר ברכבת ישראל ביטול

13 בדצמבר 2008

• נוכחיתקודמת 02:0502:05, 13 בדצמבר 2008‏ Easy n שיחה תרומות‏ 4,944 בתים +63‏ ראו גם ביטול

12 בדצמבר 2008

• נוכחיתקודמת 19:1219:12, 12 בדצמבר 2008‏ דוד שי שיחה תרומות‏ מ 4,881 בתים +4‏ ←‏רכבות דו-ראשיות ביטול

25 ביוני 2008

• נוכחיתקודמת 14:1914:19, 25 ביוני 2008‏ Easy n שיחה תרומות‏ 4,877 בתים +237‏ אין תקציר עריכה ביטול

21 ביוני 2008

• נוכחיתקודמת 21:2721:27, 21 ביוני 2008‏ Yonidebot שיחה תרומות‏ מ 4,640 בתים +2‏ בוט החלפות: לעתים; יוגוסלבי; ביטול

20 ביוני 2008

• נוכחיתקודמת 12:3212:32, 20 ביוני 2008‏ ברוקולי שיחה תרומות‏ מ 4,638 בתים +9‏ אין תקציר עריכה ביטול

17 ביוני 2008

• נוכחיתקודמת 23:4723:47, 17 ביוני 2008‏ Easy n שיחה תרומות‏ 4,629 בתים +55‏ ←‏רכבות גרורות קטר ברכבת ישראל: תוספת ביטול

16 ביוני 2008

• נוכחיתקודמת 17:3617:36, 16 ביוני 2008‏ Easy n שיחה תרומות‏ מ 4,574 בתים +4‏ ←‏רכבות גרורות קטר ברכבת ישראל: תקלדה ביטול
• נוכחיתקודמת 16:5716:57, 16 ביוני 2008‏ Easy n שיחה תרומות‏ 4,570 בתים +4,570‏ דף חדש: שמאל|ממוזער|250px|רכבת גרורת קטר ב[[תחנת הרכבת חיפה מרכז]] '''רכבת גרורת קטר''' היא רכבת המופע...