חיל המשלוח של ארצות הברית – הבדלי גרסאות

עד חודש יוני 1917 הגיעו לצרפת כ-14,000 חיילים אמריקאים, ועד חודש מאי 1918 הוצבו בצרפת למעלה ממליון חיילים אמריקאים, מחציתם היו על קו החזית. כיוון שבתחילת משלוח הכוח היה מחסור באוניות להעברת החיילים מארצות הברית לאירופה, הצבא גייס למאמץ [[אוניית תענוגות|אוניות תענוגות]], החרים אוניות גרמניות, ושאל אוניות ממדינות ההסכמה כדי להעביר חיילים מ[[נמל]]ים ב[[ניו יורק]], [[ניו ג'רסי]] ונמל [[ניופורט ניוז]] ב[[וירג'יניה|ווירג'יניה]]. המאמציםהמאמץ למשלוחלשלוח החייליםחיילים אל מעבר לים הציב קשיים רבים לצבא ארצות הברית ויצר את הצורך באסטרטגיות ארגוניות חדשות ובקווי פיקוד ושליטה שיאפשרו את המבצע במהירות וביעילות. בצרפת נמלי [[בורדו]], [[לה פליס]], [[סן נזר]], ו[[ברסט]] היו נמלי הכניסה העיקריים לכוחות שהועברו מיד לרכבות שיצאו אל החזית. מהנדסים אמריקאים בנו בצרפת מזחים חדשים לידם יכלו לעגון 82 אוניות, הם סללו כ-1,600 ק"מ של מסילות וכ-160,000 ק"מ של קווי טלפון וטלגרף.

אף שהכוחות האמריקאים הראשונים הגיעו לאירופה כבר בחודש יוני 1917, ההשתתפות האמריקאית הראשונה בקרבות החלההייתה רק בחודש אוקטובר 1917 כאשר דיביזית הרגלים הראשונה, אחד הכוחות המאומנים ביותר של חיל המשלוח, נכנסה לשוחות סמוך לעיר [[נאנסי]].

בתחילת 1918 הוצבו הכוחות האמריקאים המעטים שהיו מוכנים לפעילות קרבית לצד כוחות צרפתים ובריטים באזורי חזית שקטים באופן יחסי. הפעולה ההתקפית הראשונה של חיל המשלוח היתה בקרב קנטיניי, ב-28 במאי 1918, כאשר כוח אמריקאי ובו למעלה מ-3,000 חיילים כבש את הכפר קנטיניי. למעלה מ-1,000 מחיילי הכוח נהרגו בקרב. לאחר קרב זה האמריקאים הגבירו את מעורבותם בקרבות ועד חודש יוני 1918 כ-10,000 חיילים אמריקאים רעננים הגיעו לקו החזית מדי יום. בחודש יוני 1918 היה לכוח האמריקאי תפקיד חשוב בבלימת [[מתקפת האביב]] הגרמנית לכיוון פריז. מתקפה אמריקאית רחבת היקף ראשונה היתה החלה ב-2 בספטמבר 1918 ב[[קרב סן-מייל]], בו פיקד פרשינג על כוח של יותר מ-500,000 חיילים אמריקאים. היתה זו ההתקפה הגדולה ביותר של הכוחות המזויינים של ארצות הברית עד היום.