מחזור שתי פעימות – הבדלי גרסאות

מ
בוט החלפות: צויד;
מ (שוחזר מעריכות של 77.125.94.198 (שיחה) לעריכה האחרונה של שרשר)
מ (בוט החלפות: צויד;)
*'''פעימה שנייה''': הבוכנה יורדת למטה לאחר פעימת הבעירה, תוך שהיא פותחת את פתח הפליטה ומכסה את פתח היניקה (פעימת פליטה); בו-בזמן התערובת הדליקה נדחפת על ידי הבוכנה ממכל הארכובה אל תוך צינור הבירוץ ומשם אל מעל לבוכנה (התחלת פעימת דחיסה).
 
ה[[מפלט]] במנוע דו פעימתי הינו קריטי - מאחר שאין שסתומים, הלחץ המוחזר מהמפלט משמש כתחליף לשסתום ומסייע בדחיסת תערובת דלק/אוויר/שמן לפני הצתתה. זו למעשה הסיבה שמנועי [[כלי תחבורה|כלי רכב]] דו פעימתיים (כגון [[קטנוע]]ים) מצויידיםמצוידים ב"[[מפלט לחץ]]".
 
==יתרונות==
271,876

עריכות