יאגדפנצר 38(t) הצר – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 17:
|מנוע=מנוע [[בנזין]] 160 כ"ס
|עובי שריון=60-8 מילימטר
|צוות=4 (מפקד, תותחן, טען ומפעיל רדיו)
|הערות=
}}
שורה 30:
הכינוי 'הצר' ניתן במקור לפרויקט דומה, ה-E-10, שגם הוא התבסס על הפאנצר 38(t). הבלבול בשם ארע ככל הנראה בפגישה בין קצינים מענף המחקר של הצבא הגרמני למהנדסים הצ'כים מה-BMM, בנוגע ליאגדפנצר 38(t). היחידות הראשונות שקיבלו את היאגדפנצר 38(t) קראו לו בטעות בשם 'הצר', ובמסמכים ששלח גודריאן להיטלר ב-4 בדמצבר 1944, הוא כתב כי השם הצר הוא כינוי שניתן על ידי החיילים. למרות שהשם הצר מעולם לא ניתן לו רשמית, הוא היה נפוץ בקרב היסטוריונים לאחר המלחמה, והפך לכינוי הרשמי<ref>Doyle & Jentz, pp 4</ref>.
==מאפיינים==▼
כל לוחות השריון של ההצר הונחו ב[[רק"מ#מיגון פסיבי|צורה משופעת]], דבר אשר העניק לאנשי הצוות מיגון טוב יותר ללא תוספת משקל יתרה. השריון בחזית הטנק היה בעובי 60 מ"מ בזווית של 60° בחלק העליון, ו-40° בחלק התחתון, ו-20 מ"מ בצדדים ומאחורה. תא הלחימה היה צפוף מאוד בגלל גודלו של הטנק, וארבעת אנשי הצוות ישבו בשורה בצידו השמאלי. בטנק היה רק פתח מילוט בודד בחלק האחורי, מעל המושב של הטען. ההצר הונע על ידי מנוע [[בנזין]] 160 כוחות סוס 6 צילינדר, שהכיל כ-320 ליטרים, ונתן לו טווח מירבי של 180 ק"מ על כביש ו-130 ק"מ בדרכים כפריות, עם מהירות מירבית של 42 קמ"ש.
תותח ה-75 מ"מ PaK 39 הותקן בצד ימין, ובשל כך יכל לצדד רק 5° שמאלה ו-11° ימינה. ההצר נשא 41 פגזים, רובם חודרי שריון כדי להילחם בטנקים אחרים, והיתר נפיצים.
▲==מאפיינים==
==שירות קרבי==
| |||