אופני כביש – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ r2.5) (בוט מוסיף: hu:Országúti kerékpár, szl:Szosowe koło מסיר: tr:Bisiklet |
מ הגהה, replaced: מירוץ → מרוץ (4), מירוצ → מרוצ (7) using AWB |
||
שורה 1:
{{פירוש נוסף|נוכחי=אופניים עצמם|אחר=ענף ספורט אופני הכביש|ראו=[[
[[תמונה:RacingBicycle-non.JPG|שמאל|ממוזער|250px|אופני כביש]]
[[תמונה:Tour 2005 etape17 StSever 4.jpg|שמאל|ממוזער|250px|
'''אופני כביש''' הם [[אופניים]] שנועדו לנסיעה מהירה על [[כביש]] סלול, בפרט לשם השתתפות ב[[
בניגוד ל[[אופני הרים]] שבהם ישנם בולמי זעזועים, אופני הכביש הם נטולי בולמים, שכן פעולת הבולמים מאטה את האופניים. על האופניים גם להיות קלים ככל שניתן על מנת להקל על הטיפוס בעליות הקשות.
כדי להתמודד עם שתי בעיות אלו פותחו אופניים בעלי מבנה מינימליסטי המכילים רק את הנדרש לשם תפעול יעיל שלהם. חברות האופניים המובילות מייצרות את שלדות האופניים מחומרים מתוחכמים, הלקוחים בחלקם מתעשיית החלל והתעופה. [[סגסוגת|סגסוגות]] מתכת שונות הן בעלות קשיחות רבה ועם זאת יכולת לספוג זעזועים המגיעים מהכביש. אפשר למצוא אופניים מ[[סקנדיום]], [[סיב פחמן|סיבי פחמן]], סגסוגות [[אלומיניום]] קלות, סגסוגות פלדה-אלומיניום-כרום (כרומולי), חברת ligtspeed מייצרת אופניים מ[[טיטניום]], חברת merida מייצרת אופניים מ[[מגנזיום]] ופיתוחים חדשים מופיעים מידי שנה
[[לאנס ארמסטרונג]], מנצח הטור דה פראנס שבע פעמים, רכב על אופניים של חברת Trek שמשקלן 7.6 קילוגרם בלבד. היה זה המשקל המינימלי המותר על פי הוראות [[האיגוד הבינלאומי לאופניים]] (UCI). כיום המשקל המינימלי הוא 6.8 קילוגרם, וישנם אף אופניים השוקלים פחות מכך<ref>[http://www.cyclingnews.com/tech/?id=2004/features/uci_weight How light is too light?, Cycling News]</ref>.
שורה 18:
==ספורט אופני הכביש==
{{ערך מורחב|
==ראו גם==
שורה 29:
{{מיזמים|ויקישיתוף=Category:Racing bicycles|שם ויקישיתוף=אופני כביש}}
* [http://www.shvoong.co.il/ מתוך אתר שוונג] - מאמרים העוסקים בעיקר באופניים, טריאתלון וריצה. לאתר פורום גדול ובו חברים רבים העוסקים בענפים הללו
* [http://www.TAN.co.il/ TAN] - תמונות
* [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3125909,00.html#n כתבה מקיפה על מצב רוכבי אופני הכביש בישראל], מ-ynet, 12/10/2005
| |||