מוביל טנקים – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
אין תקציר עריכה
שורה 5:
הנחיצות בכלי תחבורה ייעודי להעברת הטנק התעוררה ב[[מלחמת העולם השניה]]. התברר שתנועת טנק למרחק גדול בסביבה עורפית שוחקת את מערכת ה[[מזקו"ם]], מתישה את אנשי הצוות, מבזבזת [[דלק]] ופוגעת ב[[כביש]]ים. פתרון תחבורתי יעיל להובלת טנקים הוא שימוש ב[[רכבת|רכבות]]. אך רשת מסילות ברזל בדרך כלל אינה פרושה באזורי עימות וכן צורת פריסתה עלולה שלא להתאים לנתיב הובלה בעת חרום. לפיכך הפתרון הגמיש והזמין הינו משאית שערוכה לנשיאת מטען במשקל עשרות טונות.
תפקיד נוסף שהוטל על מובילי הטנקים היה פינוי של טנקים וכלים צבאיים כבדים אחרים מחזית הקרבות אל העורף ובכל למנוע נפילתם כ[[שלל]] או פגיעה נוספת בהם ובצוותם.
 
==דרישות הטכניות ממוביל טנקים==
הדרישות הטכניות ממוביל טנקים רבות ובחלקן מנוגדות זו לזו:
*מהירות נסיעה גבוהה.
*עבירות גבוהה בדרכים משובשות במטרה לאפשר פריקת הטנקים קרוב ככל האפשר לחזית הלחימה.
*תמיכה של תא הנהג בשני נהגים שלהם פתרון לינה בתוך תא הנהג (כך שתתאפשר הובלה רציפה על ידי צוות נהגים).