גאלפסטרים 5 – הבדלי גרסאות

בנובמבר [[2001]] נחתמה עסקה בין חברת "[[אלתא]]" לחברת "גאלפסטרים" לצורך רכישת מספר מטוסי גאלפסטרים G500 ו-G550 ושדרוגם על-פי דרישות [[חיל האוויר הישראלי]]. המטוס הראשון נחת ב[[נמל התעופה בן-גוריון|בסיס לוד]] ב-[[26 ביוני]] [[2005]], שם התקבל בטקס חגיגי. בחיל האוויר הישראלי קיבל המטוס את הכינוי "'''נחשון'''". למטוסים שתי תצורות: מטוס לאיסוף [[מודיעין אותות]] המכונה "'''נחשון שביט'''" (G-500), ומטוס [[מכ"ם]] המכונה "'''נחשון עיטם'''" (G-550). המטוסים נקלטו ב[[טייסת 122]] שכונתה בעבר "טייסת הדקוטה" ושינתה את שמה ל"טייסת הנחשון", ושסיסמתה היא "מעל ומעבר". בסך הכול רכשה ישראל ארבעה מטוסי נחשון.