שירות האוויר – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
מ הגהה קלה |
||
שורה 4:
'''שירות האוויר''' ('''ש"א''') היה ה[[חיל אוויר|זרוע האווירית]] של [[ההגנה]], שהתפתחה בהמשך ל[[חיל האוויר הישראלי]].
שירות האוויר הוקם ב-10 בנובמבר [[1947
היחידה הוקמה
תפקידם העיקרי היה איסוף [[מודיעין צבאי|מודיעין]] והובלת אספקה. המטוסים היו, בדרך כלל, חסרי חימוש והטייס הצטייד
ערב התפנות הבריטית מהארץ רכשה [[הסוכנות היהודית]] מהבריטים, 21 מטוסים מיושנים (20 מטוסי [[אוסטר]] ומטוס [[אוקספורד]] אחד) שהבריטים ניפצו ועקרו מהם ציוד צבאי. המטוסים, בשדה התעופה עאקיר (כיום [[תל נוף]]), פורקו והועברו בלילות ה 21 ו 22 לינואר 1948, ל[[שרונה (מושבה)|שרונה]] בשל הימצאותה באזור ישוב עברי ומחנה צבאי עברי. במתחם היקב ה[[הטמפלרים|טמפלרי]] ובמרתפים שופצו המטוסים, 15 מטוסים הוחזרו לשימוש והיתר שישמו כמקור חלפים.▼
▲תפקידם העיקרי היה איסוף [[מודיעין צבאי|מודיעין]] והובלת אספקה. המטוסים היו בדרך כלל חסרי חימוש והטייס הצטייד בתת-מקלע וכמה פצצות קטנות להגנתו. גיחת הקרב הראשונה של שירות האוויר הייתה ב-[[17 בדצמבר]] [[1947]]. ביום זה פנחס בן פורת קיבל הוראה להטיס [[רופא]] ל[[בית אשל]] ובדרך חזרה אסף פצוע מקיבוץ [[נבטים (מושב)|נבטים]]. כשהגיע לקיבוץ, הוא ראה קבוצה של כ-200 ערבים שניסו להשתלט על הקיבוץ. בלי להמתין להוראות, הטייס זינק אל על וריסס את ההמון הערבי מנשקו האישי, תוך כדי הפלת [[רימון יד|רימונים]] על ראשיהם. פעולתו גרמה להפסקת ההתקפה הערבית והתוקפים התפזרו לבתיהם.
▲ערב
הבריטים לא ראו בעין יפה תקריות מעין אלו. למרות הלחץ הבריטי, הורכבה טייסת באזור ת"א שבסיסה היה [[שדה דב]]. עם התעצמות הלחימה הורכבה בתחילת מרץ [[1948]] טייסת חדשה, הפעם בגליל ב[[יבנאל]]. ▼
▲הבריטים לא ראו בעין יפה תקריות מעין אלו. למרות הלחץ הבריטי, הורכבה טייסת באזור
למרות הצלחותיו נגד האוכלוסייה הערבית המקומית, שירות האוויר לא השתווה לכוחות האוויר המשותפים של מדינות ערב.
| |||