הבדלים בין גרסאות בדף "דן חברה לתחבורה ציבורית"

הסרת הגרין-ווש שהיה בערך.
(הסרת הגרין-ווש שהיה בערך.)
לפי מקורות רשמיים בדן, עד [[שנות ה-90]] היה הקו הרווחי ביותר של החברה קו 66 מתחנה מרכזית פתח תקווה למסוף כרמלית בתל אביב, אך כיום, בשל פעילות [[מונית שירות|מוניות השירות]] הרבות בקו זה, קו 16 ממסוף הכרמלית בתל אביב למסוף הטייסים בעיר הפך לקו הרווחי של החברה. הקו הארוך ביותר הוא קו 161 מ[[אריאל]] למפגש הבקעה, סמוך ל[[פצאל]] והקו הוותיק ביותר הוא [[קו 5]] הפועל ברציפות מאז [[שנות ה-30]]. עוד מפעילה החברה קו תיירותי באוטובוס פתוח בשיתוף עם [[עיריית תל אביב]], וברשותה בית ספר ל[[לימוד נהיגה בישראל|לימוד נהיגה]] באוטובוס. ברשותה של חברת דן מספר חברות בנות ובהן [[אוויס]] ישראל, משדן ו[[יונייטד טורס]].
 
"דן" מפעילה 1115 אוטובוסים עירוניים ובינעירוניים במערך התחבורה הציבורית ובנוסף כ-100 אוטובוסים תיירותיים של חברת בת – "יונייטד טורס". מרבית האוטובוסים מצוידים במנועים מסוגהעומדים (EURO4),בתקן המהווהפליטת תקןהמזהמים המחמיר ביותר מבחינת פליטת מזהמיםEURO4. דן עושה שימוש בדלק לאדל-גופרית מזהםהמצמצם את הסביבה (דלק דל-גופרת ידידותי לסביבהכמות החלקיקים ppmהנשימים 50)באוויר<ref>‏[http://www.dan.co.il/template/default.asp?catId=2 דן ואיכות הסביבה]‏</ref>, מבצעת ניסויים טכנולוגיים מתקדמים לבחינת אמצעים טכנולוגיים להפחתה בפליטת מזהמים, שותפה עם משרד לאיכות הסביבה בתוכנית כוללת להפחתת פליטת מזהמים.
 
בשנת 2008 החל [[כרטיס חכם|כרטוס חכם]] בתחבורה הציבורית בישראל באוטובוסים של דן, מערכת הכרטוס החכם תשפר משמעותית את השירות לציבור משתמשי התחבורה הציבורית. המערכת כוללת את מכשיר הכרטוס החכם ואת מחשב הרכב האחראי על נתונים שונים כגון: זיהוי מיקומו הגאוגרפי של האוטובוס ומספר הנוסעים בו. הכרטיס החכם משומש גם בחברות [[קווים]], [[נתיב אקספרס]], [[מטרופולין (תחבורה ציבורית)|מטרופולין]], [[סופרבוס]] (פרוזדור [[ירושלים]] ו[[בית שמש]]) וב[[ויאוליה (ישראל)|ויאוליה]].
34

עריכות