המוניות בקרב על המארן – הבדלי גרסאות

הכוחות הגרמנים היו קרובים להשגת פריצת דרך נגד הארמיה השישית המכותרת בין 6 ל-8 בספטמבר, והיה צורך מיידי בתגבורת.

 

בפריז נערכה הערכת מצב וגנרל [[ג'וזף גליאני]] שהיה המושל הצבאי של פריז החליט לשלוח תגבורת של 10,000 חיילי מילואים רגליים שהמתינו בפריז. ובמקביל הוציא [[צו חירום]] בו נקראו כל מוניות פריז להתגייס למאמץ המלחמתי ולהגיע לכיכר "אינבליד" כדי להסיע את הלוחמים לזירה. תוך כמה שעות הגיעו 600 מוניות מרחבי העיר, ובחסות החשיכה החל המבצע להעביר את הלוחמים לזירה במוניות, כל מונית הכילה בדוחק חמשה לוחמים על נשקם האישי, ולכן היו צריכים בעלי המוניות לנסוע הלוך חזור פעמיים כדי להסיע 6,000 לוחמים לזירה.

 

 

המבצע של הסעת החיילים על ידי מוניות מפריז היה המבצע הכי גדול בהיסטוריה הצבאית עד אז של הנעת גייסות ב[[תחבורה]] בהיקף כה רחב.

 

בליל 8 בספטמבר הנחיתה הארמיה החמישית בפיקודו של [[לואי פראנשה ד'אספרה]] מתקפת פתע נגד הארמיה הגרמנית השנייה, המתקפה גרמה להרחבת הפער בינה לבין הארמיה הגרמנית הראשונה.