בית משפט לתעבורה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה
מ קיצוץ
שורה 19:
 
בתי משפט לתעבורה נמצאים בערים [[אילת]], [[אשדוד]], [[אשקלון]], [[באר שבע]], [[חדרה]], [[חיפה]], [[טבריה]], [[ירושלים]], [[נתניה]], [[נצרת]], [[עכו]], [[פתח תקווה]], [[צפת]], [[קריית שמונה]], [[קריית גת]], [[רמלה]] ו[[תל אביב]].
 
==תאונות דרכים==
 
הקטל בדרכים הינו שם כולל לתאונה בין מספר כלי רכב, תאונה בין כלי רכב להולכי רגל ומצב בו רכב בודד מאבד שליטה ונפגע.
 
לא ניתן לתלות את הסיבה העיקרית לתאונות הדרכים בגידול במספר כלי הרכב הנעים על כבישי הארץ כתרוץ להחרפה במצב, שכן בשנים האחרונות מתבצעת פעילות נרחבת לשיפור תשתית הכבישים, חיוב בביצוע קורסי "נהיגה מונעת" והחמרה באכיפת חוקי התנועה ובענישת עברייני תנועה.
 
תאונות דרכים הפכו לאחד מגורמי התמותה המרכזיים בישראל כאשר מדי שנה '''נהרגים למעלה מ-400 בני אדם'''. כמות הנפגעים בתאונות דרכים, ברמות פציעה קלה ועד חמורה הינה אלפים בשנה, נפגעים אשר מסלול חייהם משתנה לעתים קרובות מהקצה אל הקצה, במקביל למעמסה הכלכלית שנגרמת כתוצאה מתאונות הדרכים לנפגעים עצמם ולמדינה בטווח המידי והארוך.
 
בישראל פועלת [[הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים]] ועוד מספר עמותות כדוגמת "[[אור ירוק]]" בניסיון לקדם חקיקה, הסברה ומודעות בנושא באמצעות תשדירי פרסומת קשים, אך חרף זאת מספר תאונות הדרכים אינו נמצא בירידה.
 
==נתונים על תאונות דרכים==
 
נכון לספטמבר 2008, '''כ-30,000''' איש מצאו את מותם בתאונות דרכים מאז הקמת המדינה. מספר זה גדול בכ-6000 נפש מכל חללי מערכות ישראל.
 
==המאבק בתאונות הדרכים==
שורה 44 ⟵ 30:
 
בין אמצעי הלחימה השכיחים יותר ללוחמה בתאונות הדרכים, יש מקום נכבד למדיניות הענישה הנהוגה בבתי [[המשפט]] במסגרת משפטי התעבורה.
 
בתקופה האחרונה אנו עדים להחמרה בפסיקה והטלת עונשים חמורים, בגין עבירות חמורות על דיני תעבורה, שגרמו לאבדות בנפש או נזקי גוף שונים.
 
==קישורים חיצוניים==
שורה 52 ⟵ 36:
* [http://elyon1.court.gov.il/heb/info/choveret/taavura.htm מדינת ישראל הרשות השופטת - דברי הסבר לנאשם בנושא תעבורה]
 
[[קטגוריה:בתי משפט בישראל|תעבורה]]]
[[קטגוריה:ישראל: תחבורה]]