טיסה 1812 של סיביריה איירליינס – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
EmausBot (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
שורה 22:
חלק מקרובי המשפחה של הנספים סירבו לקבל את ההסדר ותבעו את ממשלת אוקראינה בבית משפט ב[[קייב]]. בעת הדיון המשפטי הצהירו האוקראינים כי אין הוכחות שטיל אוקראיני אכן היה הסיבה לנפילת המטוס, על אף שכבר שבוע אחר ההתרסקות קיבל עליו שר ההגנה האוקראיני אחריות{{הערה|{{ynet|איי. פי.|אוקראינה מודה: טיל פגע במטוס|1193028|13 באוקטובר 2001|}}}} והתפטר.
 
לאחר האסון שררה התחושה שהתקשורת הישראלית סיקרה אותו שלא כראוי ושלא בהתאם לחומרתו. ערוציכשעה לאחר הדיווחים הראשונים על התרסקות המטוס, דווח על ה[[טלוויזיהפיגוע ירי]] שבוב[[עפולה]] לסדרוערוצי יומם הרגיל אחרה[[טלוויזיה]] משדריעברו החדשותלעסוק שדיווחובענייני עליוהמקום. הטענה הייתה שהתייחסות ממעיטה זו נבעה מהיותם של הקורבנות ברובם המכריע עולים שזה מקרוב באו מרוסיה, ולא ישראלים ותיקים. במיוחד צרם קיומו של "מצעד האהבה" ב[[תל אביב]] עם היוודע האסון{{הערה|{{ynet|אבישי בן חיים|"מצעד האהבה ביום התרסקות המטוס - חגיגה על הדם"|1178988|7 באוקטובר 2001|}}}}. מכיוון אחר עוררה סערה החלטתו של הרב הצבאי הראשי, הרב [[ישראל וייס]], שלא לאפשר למשלחת חיפושים לצאת ב[[שבת]], מאחר שאין פעילותה, זיהוי וטיפול בגופות, בגדר [[פיקוח נפש]].
 
שבוע לאחר האסון, עם הבאת הגופות ותום חג [[סוכות]], שאין בו מנהגי [[אבלות|אבל]], הוכרז [[יום אבל לאומי]] ודגלי הלאום הורדו לחצי התורן. בבתי הספר התקיימו שיעורים מיוחדים בנושא{{הערה|{{ynet|אבישי בן חיים ולינוי בר גפן|היום: אבל לאומי להרוגי אסון המטוס|1188568|11 באוקטובר 2001|}}}}. [[הכנסת]] קיימה ישיבת אבל מיוחדת{{הערה|{{nrg|אריה בנדר, אור הלר ויהודה|זוכרים את כולם|197/411|12 באוקטובר 2001||archive|}}}}. מספר [[פובליציסטיקה|פובליציסטים]] המשיכו להעביר ביקורת על הממסד וסברו שעדיין מדובר במעט מדי ומאוחר מדי{{הערה|{{nrg|אברהם תירוש|יומן מעריב|197/397|12 באוקטובר 2001||archive|}}}}. יעל פז מלמד כתבה ב[[מעריב]] על "המוות הלא הרואי", מוות כתוצאה מתאונה ולא מפעולת איבה, שפוליטיקאים אינם מבזבזים עליו את מילותיהם{{הערה|{{nrg|יעל פז-מלמד|מוות נטול רייטינג|196/848|11 באוקטובר 2001||archive|}}}}.