דנקל – הקו האדום – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Freearmy (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
Freearmy (שיחה | תרומות)
שורה 107:
פיר שילוח תחנת אם המושבות, בין צומת גהה לגשר אם המושבות החדש, יהיה באורך של כ-100 מטרים, ברוחב של כ-35 מטרים ובעומק של כ-25 מטרים. הוא יאפשר תנועה מתחת לפני האדמה של הרכבת הקלה.
מכונות כרייה מדגם TBM ייובאו בתוך שלושה חודשים מספרד, ומרגע הגעתן צפויה העבודה להתחיל מיד ולהימשך 14 חודשים. בתחילה חופרים את הבור, תומכים אותו בקירות, מנקזים את מי התהום, מחזקים את מבנה הפיר בקירות פלדה ואז יוצקים שכבת פלדה בעובי שני מטרים וחצי כדי למנוע ממי תהום לעלות.
לצורך העבודות נסגרו שני חניונים בתל אביב, חניון גלי גיל וחניון בית רומנו, על מנת שישמשו אתר עבודות לחפירת מנהרות תת קרקעיות לרכבת הקלה.
 
==המכרז לקו והלאמת הפרויקט==