הבדלים בין גרסאות בדף "מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו האדום"

מדויק יותר
(מדויק יותר)
'''הקו האדום''' הוא הקו המרכזי והראשון שייצא לפועל כחלק [[מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב|מהמערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב]], ויעבור, חלקו בדרך עילית כ[[רכבת קלה]] וחלקו בדרך [[רכבת תחתית|תחתית]], בין הערים [[בת ים]], [[תל אביב-יפו]], [[רמת גן]], [[בני ברק]] ו[[פתח תקווה]].
 
אורכו של הקו הוא כ-22 ק"מ, מתוכם 10 ק"מ ב[[מנהרה]] ו-12 ק"מ עיליים והוא יתפרס על 6 [[עיר|ערים]] וב-33 תחנות, מתוכן 10 תת-קרקעיות. עבודות הקו החלו בשנת [[2009]] ופתיחת הקו באופן מלא תוכננה במקור לשנת בשנת [[2014]], אולם בעקבות הפסדיםביטול כספייםהמכרז רביםלהקמתו של החברההקו שנבחרהלאור לביצועקשיים הפרויקטכלכליים בראשותשל [[אפריקההזוכה ישראל]]במרכז, והמיליונרוהלאמת [[לבהפרויקט על ידי לבייב]]המדינה, נדחה מועד פתיחתו לשנת [[2017]].{{הערה|{{נענע10|מתן חודורוב|פרסום ראשון: פרויקט הרכבת הקלה בת"א יידחה לפחות עד 2017|716924|6 במאי 2010||news}}}}
 
==על הקו==
14,882

עריכות