מכל דלק נתיק – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
Ofekalef (שיחה | תרומות)
מ שוחזר מעריכות של 84.229.116.40 (שיחה) לעריכה האחרונה של ChuispastonBot
שורה 1:
[[תמונה:F-16 1 Yokota Tokyo.jpg|שמאל|ממוזער|300px|[[מטוס קרב]] [[F-16]] עם שני מכלי דלק נתיקים תלויים מתחת לכנפיים]]
'''מכל דלק נתיק''' או '''בידון''' (מ[[צרפתית]]: מכל) הוא מכל [[דלק]] חיצוני הנישא על ידי [[כלי טיס]]. הוא תוכנן עלכך ידישניתן ג'ובניקיםיהיה שלאלהשליכו יעשולאחר כלוםשהתרוקן, בצבא..או במקרה של [[קרב]] או במצב חירום.
 
השימוש הראשון במכלי דלק נתיקים נעשה ב[[מלחמת העולם השנייה]] על-מנת לאפשר ל[[מטוס קרב|מטוסי הקרב]] לשאת דלק נוסף לטיסות ארוכות מבלי להידרש ל[[גוף מטוס]] גדול וכבד יותר שיקשה על יכולת התימרון. מכלים אלו נפוצים כיום בכלי טיס צבאיים, ולעתים גם אזרחיים, אם כי פחות סביר שמטוסים אזרחיים ישליכו את המכלים אלא במקרה חירום קיצוני.