הבדלים בין גרסאות בדף "נווט"

נוספו 1,687 בתים ,  לפני 9 שנים
אין תקציר עריכה
מ (r2.6.1) (בוט מוסיף: no:Navigatør, sv:Navigatör)
'''נווט''' הוא אדם ב[[מטוס]] או ב[[מסוק קרב]] או ב[[כלי שיט]] האחראי לניווט הכלי. במסוק, יש לנווט מטלות נוספות, ואף לו היכולת להטיס את המסוק במקרה והטייס אינו מסוגל לכך מסיבות שונות. במטוסי קרב מתקדמים, לרוב, בנוסף לעבודתו כמנווט ומתכנן נתיב הטיסה, מוכשר הנווט גם בהפעלת מערכות [[נשק מונחה]] ו[[לוחמה אלקטרונית]].
 
נווטבכלי עלשייט סיפוןסוחר כליאו שייטאוניות לרובגדולות, בתפקיד הנווט משמש כאחראיהקצין השני הוא גם אחראי על תכנון המסעההפלגה ומייעץמנקודת המוצא ועד נמל היעד. הקצין השני הוא הסמכות העליונה המיעצת ל[[רב חובל|רב החובל]] בתחום הניווט. על אף שהנווט הוא האחראי על תכנון השייט, בכדי לחלק את העומס במהלך המסעהפלגות ארוכות, אחראיכל הנווטקציני הגשר למעשה מנווטים את האוניה ואחראים בתורם על התראה ועקיפה של עצמים מסוכנים הניצבים בדרכו של כלי השיט מעל ומתחת פני המים ושמירה על בטיחות השייט בדרך אל היעד.
 
===בחיל בים הישראלי===
 
בספינות הטילים של [[חיל הים]], את תפקיד הנווט ממלא '''הקצין משמרת''' (קמ"ש) שהנו קצין ימי בדרגת [[סגן]], בוגר [[קורס חובלים]] מגמת שייט. הקמ"ש מופקד על פיקוד מוצב הגשר בספינה על שלל בעלי תפקידיו.
 
'''תפקידי קצין המשמרת:'''
* תכנון נתיבי השייט. הן בהפלגות אימון והן בגיחות מבצעיות.
* יציאה וכניסה מ/אל מעגנות ונמלים.
* ניווט הספינה בדרך אל היעד המתוכנן.
* בטיחות השייט הכוללת הפעלת מערכות ניווט, [[מכ"מ]], מערכת שליטה ובקרה ואמצעי קשר.
* פיקוח ובקרה על לוחות זמנים. הן זמני שגרת הפעלה והן לוחות זמני אימונים.
* בקרב: אחראי על ניווט קרבי של כלי השייט המחייב הפעלת שלל אמצעי הגנה.
 
זהו התפקיד הראשון שממלא בוגר מגמת שייט ב[[קורס חובלים]], תרם יציאתו למבחני כניסה אל [[בית הספר לפיקוד ימי]].
 
 
 
==ראו גם==
299

עריכות