קרבות האוויר של 11 בספטמבר 1969 – הבדלי גרסאות

בשלב זה ולאחר שהופלו חמישה מטוסים מצריים יצא חיל האוויר הישראלי להפצצות תגמול על מטרות צבאיות מצריות מעברה המערבי של התעלה. הופצצו מהאוויר תחנות [[מכ"ם]], [[מוצב]]ים, בסיסי אספקה, סוללות [[טיל קרקע אוויר|טילים]] וסוללות [[ארטילריה]]. במקביל פיטרלו מעל המפצצים מטוסי מיראז' ישראלים לחיפוי מפני מטוסי ירוט מצריים. המצרים אכן הזניקו מטוסי ירוט כנגד המטוסים הישראלים אך נמנעו מכניסה לקרבות אוויר.
 
בסמוך לשעה 16:00 יצאו המצרים לגל תקיפה שלישי ואחרון של מטרות ישראליות בניהן סוללת טילי הוק בצפון סיני. כנגדם הורה מפקד חיל האוויר [[מוטי הוד]] להזניק רביעיית מטוסי מיראז' מ[[טייסת 119]]. הרביעיה רדפה אחר המטוסים המצריים לאזור ה[[דלתא]] במצריים. לאחר מכן הוזנק זוג מיראז'ים נוסף אל תוך עומק מצרים. מעל שדה התעופה [[מנסורה]] התנהל קרב אוויר המוני בין חמישה מטוסי מיראז' (השישי נאלץ לשוב) לבין 12 מטוסי מיג 21. במהלך הקרב הפיל [[רן פקר]] מיג באמצעות טיל [[AIM-9 סיידוויינדר|סיידוויינדר AIM-9b (ברקן)]]. שני מיגים נוספים הופלו האחד על ידי [[דרור חריש]] והשני על ידי [[אשר שניר]]. בשלב זה שיגר אחד המיגים טיל אטול שפגע והפיל את מטוסו של [[גיורא רום]] שצנח ונפל ב[[שבי]] המצרי.
 
במהלך היום כולו הופלו 11 מטוסי קרב מצריים: שמונה בקרבות אוויר ושלושה נוספים על ידי יחידות הנ"מ בסיני. ישראל איבדה מטוס אחד בקרב אוויר שטייסו נשבה.