כביש 39 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
יצירת דף עם התוכן "{{כביש |שם=כביש 39 |תמונה= |כתובית= |סמל=מרכז|250px |סיווג=כביש ארצי |ציר=כביש רוחב..." |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 20:
'''כביש 39''' הוא [[כביש]] רוחב מתוכנן ב[[ישראל]], החוצה את [[השפלה]] ו[[הרי ירושלים]] ממערב למזרח, ומקשר בין [[כביש 6]] לירושלים.
הכביש מיועד ליצור דרך גישה חדשה ומהירה לירושלים. תוואי הכביש יחצה את [[כביש 38]] ויעבור בקרבת [[כביש 375]]
בכביש מתוכננים מספר מחלפים:
* מחלף האלה - במפגש עם כביש 38 (באזור צומת האלה הקיימת).
* מחלף עדולם - במפגש עם כביש הגישה המזרחי ל[[בית שמש]].
* מחלף במפגש [[כביש 386]] ליד צור הדסה.
* מחלף במפגש כביש 3877 בירושלים (באזור עין לבן).
עם פיתוח הכביש, יבוטל כביש 375 בין צומת האלה וצור הדסה.
חלקו של הכביש בהרי ירושלים צפוי לכלול שתי מנהרות ארוכות, מאזור [[צור הדסה]] עד ירושלים, שאורכן הכולל 5.2 ק"מ.
כמו כן יכלול הכביש שלושה גשרים שאורכם הכולל 4.2 ק"מ (אחד מהם מעל [[נחל רפאים]]).
חלקו המזרחי של הכביש (מעמק האלה ומזרחה) אושר בוועדות התכנון באמצע שנות ה- 2000'. חלקו המערבי של הכביש (עד כביש 6 או עד [[כביש 40]] טרם אושר בוועדות התכנון.
סלילת הכביש מתעכבת בשל עלותו התקציבית הגבוהה. כתחליף לחלקו המערבי של הכביש, העובר ב[[שטחים פתוחים]] לאורך [[נחל האלה]], הציעו ארגוני הסביבה לשדרג את [[כביש 383]].
שורה 32 ⟵ 43:
== קישורים חיצוניים ==
* [http://www.mmi.gov.il/IturTabotData/tma/תמא%203/תמא%203%20שינוי%2029.pdf שינוי מס' 29 לתמ"א 3] - כביש 39 מעמק האלה לירושלים, באתר מנהל מקרקעי ישראל.
* [http://www.sustainable-jerusalem.org/old_site/jerumount/projects/transport/road39.html כביש מס' 39] - אברהם שקד, באתר "ירושלים בת קיימא", ינואר 2005.
* [http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000025802 הארצית המליצה לאשר קטע מרכזי בכביש 39] - אורית בר-גיל, "גלובס", נובמבר 2005.
| |||
