MIM-72 צ'פרל – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
ZéroBot (שיחה | תרומות)
מ r2.7.1) (בוט מוסיף: hu:MIM–72 Chaparral
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ בוט: שינויים קוסמטיים
שורה 1:
{{טיל
|שם= MIM-72 צ'פרל
|תמונה=[[תמונהקובץ:MIM-72 Chaparral 07.jpg|מרכז|250px]]
|יעוד=[[טיל קרקע-אוויר]]
|יצרן=
שורה 19:
|פעילות מבצעית=
}}
'''MIM-72 צ'פרל''' (Chaparral) הוא [[טיל קרקע-אוויר]] (טק"א) מתוצרת [[ארצות הברית]] המבוסס על [[טיל אוויר-אוויר|טיל האוויר-אוויר]] [[AIM-9 סיידווינדר]]. רכב השיגור שלו מבוסס על משפחת [[נגמ"ש|נגמ"שי]]י ה-[[M113]]. המערכת נכנסה לשימוש ב[[צבא ארצות הברית]] ב-[[1969]] והוצאה שם משימוש בהדרגה בין השנים [[1990]] ו-[[1998]]. המערכת נועדה לפעול במשולב עם מערכת ה-[[M163 וולקן]], כאשר הוולקן יועד להעסיק מטרות בטווח קצר, בעוד הצ'פרל יועד לפעול כנגד מטרות בטווחים ארוכים יותר.
 
== פיתוח ==
ב-[[1963]] החל [[פיקוד הטילים של צבא ארצות הברית]] (MICOM) לבחון את האפשרות להסב את [[טיל אוויר-אוויר|טיל האוויר-אוויר]] [[AIM-9 סיידווינדר|AIM-9D סיידווינדר]] שהיה בשימוש [[הצי האמריקני]] לטיל קרקע-אוויר. הבדיקות הראשוניות הושלמו ב-[[1965]] ותוכנית הצ'פרל יצאה לדרך, בתחילה כתחליף לטווח קצר למערכת ה-[[MIM-46 מאולר]] שבוטלה. טילי ה-XMIM-72A הראשונים נמסרו לצבא ארצות הברית ב-[[1967]]. [[פורד]] פיתחה את הרכב M730, שהותאם מה-M548, שבעצמו היה אחד מהגרסאות הרבות של ה-M113. גדוד הצ'פרל הראשון נפרס במאי [[1969]].
 
[[מכ"ם]] הרכשת מטרות קטן, ה-AN/MPQ-49 Forward Area Alerting Radar {{כ}}(FAAR), פותח ב-1965 כדי שישמש את צוותי הצ'פרל והוולקן בגילוי מטרות, אולם ה-FAAR הותקן ברכב "[[גאמא גוט]]" ולכן לא היה מתאים לשימוש בקו הקדמי.
 
== תיאור ==
טיל ה-'''MIM-72A''' התבסס על ה-AIM-9D סיידווינדר. ההבדל העיקרי בין השניים, הוא שכדי להפחית מה[[גרר (כוח)|גרר]] של ה-MIM-72A הורכבו גלגלות לריסון הגלגול (Rollerons) רק לשניים מהמייצבים, השניים האחרים הוחלפו במייצבים שאינם נעים. [[מנוע דלק מוצק|מנוע הדלק המוצק]] של ה-MIM-72 כונה MK 50 והיה זהה למעשה ל-MK 36 MOD 5 ששימש את ה-AIM-9D סיידווינדר. טיל ה-MIM-72 משוגר מרכב שיגור שכינויו הוא M48, המורכב מרכב זחלי מסוג M730 שעליו מורכב משגר טילים מסוג M54 המסוגל להחזיק ארבעה טילים המוכנים לשיגור מיידי. ה-M48 יכול לאחסן שמונה טילים נוספים בבטנו כרזרבה הניתנים להטענה בזמן קצר.
 
שורה 42:
יוצרו גם שתי גרסאות לייצוא בלבד של ה-MIM-72, ה-'''MIM-72H''' שהיה גרסת יצוא של ה-MIM-72F, וה-'''MIM-72J''', שהיה MIM-72G בעל מקטע הנחייה ובקרה מופחת יכולת.
 
== שירות במערך הנ"מ הישראלי ==
ב-[[1974]] נקלטה מערכת הצ'פרל ב[[מערך הנ"מ בחיל האוויר הישראלי]] וקיבלה שם את הכינוי "דרקון". זמן קצר לאחר קליטת המערכת, ב-[[16 במאי]] 1974, הפילה סוללת צ'פרל שהוצבה ב[[רמת הגולן]] [[מיג-17]] שחלף מעליה כחלק ממבנה שמנה ארבעה מטוסי מיג-17 של [[חיל האוויר הסורי]]. הייתה זו ההפלה העולמית הראשונה והיחידה שבוצעה באמצעות המערכת.
 
שורה 52:
בראשית שנות ה-2000 נועדו מערכות האוונג'ר - [[AN/TWQ-1 Avenger]] להחליף את מערכות הצ'פארל. מערכות אלו שהיו מורכבות על רכבי [[האמר]] היו בתצורת 2 רביעיות של טילי סטינגר, המותקנים בתוך פוד שיגור בדומה למה שהיה מותקן על [[נגמ"ש]] המחבט. בסופו של דבר לא יצאה העסקה אל הפועל וכוחות הסטינגר הניידים נשארו היחידים בכוחות הנ"מ הטקטי של ישראל.
 
== מפעילות ==
*{{דגל|ארצות הברית}} [[ארצות הברית]]
*{{דגל|צ'ילה}} [[צ'ילה]]
שורה 63:
*{{דגל|תוניסיה}} [[תוניסיה]]
 
== קישורים חיצוניים ==
{{מיזמים|ויקישיתוף=MIM-72 Chaparral|שם ויקישיתוף=MIM-72 צ'פרל}}
* [http://www.designation-systems.net/dusrm/m-72.html MIM-72 Chaparral], באתר Designation-Systems