דה הבילנד – הבדלי גרסאות

ב[[מלחמת העולם השנייה]] התפרסמה החברה בזכות מטוס העץ, ה"[[דה הבילנד מוסקיטו|מוסקיטו]]" (יתוש, Mosquito), ששימש גם את [[חיל האוויר הישראלי]] עד [[1956]] <ref>{{אתר חיל האוויר||דה הבילנד|182-16763}}</ref>. ב-[[1952]], לאחר המלחמה, יצרה דה הבילנד את מטוס הנוסעים ה[[מטוס סילון|סילוני]] הראשון, ה[[דה הבילנד קומט|קומט]] (Comet), אשר נודע לשמצה לאחר שלוש תאונות קטלניות כתוצאה מעייפות החומר.

 

 

בישראל הפעילה "ארקיע" מטוסי דאש 7 מתוצרת חברה זו היא מכרה את האחרון ב[[מרץ]] [[2010]] ל[[חברת תעופה]] [[אמריקאית]].