מיג – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת תבנית חברה מסחרית, , עריכה |
מ הסרת תבנית ערך בעבודה, מיני עריכה |
||
שורה 1:
{{חברה מסחרית|
|שם=מיג
שורה 21 ⟵ 20:
מטוסי הקרב מתוצרת מיג שימשו במשך שנים, ועדיין משמשים, כמטוסי הקרב העיקריים של חילות האוויר של ברית המועצות, גרורותיה והמדינות להן סיפקה נשק - בעיקר בגוש המזרחי ו[[מדינות ערב]]. מדינות ערב השונות מפעילות עד היום מטוסי מיג, וקרבות רבים התחוללו בינם לבין מטוסי [[חיל האוויר הישראלי]]. מטוסי המיג ידועים כבעלי [[הנדסת אנוש]] נחותה של תאי הטייס בהשוואה למטוסי הקרב מתוצרת מערבית - מאפיין כללי של התעשייה הסובייטית.
לאחר [[מלחמת העולם השנייה]] נקטה החברה במאמצי [[ריגול תעשייתי]] לצורך הדבקת הפער הטכנולוגי בין ברית המועצות והמערב ובפרט בתחום [[מנוע סילון|מנועי הסילון]] בנוסף נעשה מאמץ לרכישת ידע תעופתי באמצעות יצירת קשר עם מומחים מהמערב
במשך השנים הגיעו לידי [[מדינת ישראל]] מספר מטוסי מיג: מיג 21PF שטייסו, [[מוניר רדפא]], ערק מ[[עיראק]] לישראל ב[[1966]], צמד מטוסי [[מיג 17]] סוריים שנחתו בטעות בישראל ב[[1968]] ומטוס [[מיג-23|מיג 23ML]] שטייסו [[באסם עאדל]] ערק מ[[סוריה]] ונחת ב[[מנחת מגידו]] באוקטובר [[1989]].
לחברה היו כמה דגמים שנחשבו למוצלחים בהשוואה
==מטוסי מיג==
|