האנגר – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
HRoestBot (שיחה | תרומות)
מ r2.6.5) (בוט מוסיף: bat-smg:Angars
מ הוספת "הא" הידיעה במקומות החסרים
שורה 3:
[[קובץ:US Navy 100425-N-9116S-029 Aircraft are secured in the hangar bay of the aircraft carrier USS George H.W. Bush (CVN 77) as a storm approaches.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מטוסים מאוכסנים בהאנגר [[נושאת המטוסים ג'ורג' בוש (CVN-77)|נושאת המטוסים ג'ורג' בוש]] מ[[נושאות המטוסים מסדרת נימיץ|סדרת נימיץ]]]]
[[קובץ:A380 Reveal 1.jpg|שמאל|ממוזער|250px|[[איירבוס A380]] בתצוגה בהאנגר]]
'''האנגר''' (ב[[צרפתית]], '''Hangar''') הוא [[מבנה]] סגור המשמש לאחסון [[כלי טיס]]. מרבית האנגריםההאנגרים בנויים מ[[מתכת]], אולם נעשה שימוש גם ב[[חומרי בנייה]] שונים כ[[בטון]], ו[[עץ (חומר גלם)|עץ]].
 
לרוב משמשים האנגרים להגן על כלי הטיס מפגעי [[מזג אוויר|מזג האוויר]], שימושים נוספים הם לתיקון ולבניית מטוסים, וכדי להסתיר מטוסים מ[[לווין|לווינים]] ו[[מטוס ריגול|מטוסי ריגול]].
שורה 11:
 
== היסטוריה ==
את האנגר ההאנגר הראשון הקים חלוץ התעופה ה[[שבדיה|שבדי]] קארל ריצ'ארד ניברג בתחילת [[המאה ה-20]]. בשנת [[1902]] בנו [[האחים רייט]] האנגר מעץ ב[[קיטי הוק]] ([[קרוליינה הצפונית]]), בו בנו את מטוסם.
 
בשנת [[1909]] הקים חלוץ התעופה ה[[צרפתים|צרפתי]] [[לואי בלריו]] האנגר ב[[חווה חקלאית]] בין [[קאלה]] לסאנגט, משם יצא לטיסה בה חצה את [[תעלת למאנש]].
 
== האנגרים לספינות אוויר ==
האנגרים המשמשים לאחסנת [[ספינת אוויר|ספינות אוויר]] מכונים "אירשיפ האנגר" (Airship hangar), והם לרוב גדולים מהאנגרים למטוסים, בעיקר בגובהם. בספינות אווירהאוויר הראשונות נעשה שימוש בגז [[מימן |מימן]], ולהנגרים הייתה חשיבות רבה בהגנה מ[[אש]]. כמו כן ע"מעל מנת למנוע [[תגובת שרשרת]], אחסנו את הספינות בהאנגרים נפרדים.
 
במהלך [[ספינת אוויר#תור הזהב|תור הזהב של ספינות האוויר]] (מ-[[יולי]] [[1900]]), נבנו האנגרים עבור ספינות האוויר במקומות רבים בעולם. בין היתר בנתה [[הממשלה הבריטית]] האנגר גדול ב[[קראצ'י]] עבור ה-[[R101]]. ממשלת [[ברזיל]] בנתה האנגר גדול ב[[ריו דה ז'ניירו]], עבור ה[[צפלין|צפלינים]] ה[[גרמניה|גרמנים]].