אוויוניקה – הבדלי גרסאות

נוספו 60 בתים ,  לפני 9 שנים
אין תקציר עריכה
מ (r2.7.1) (בוט מוסיף: fa:اویونیک)
במטוסי הקרב, נחלקת האוויוניקה של המטוס ל[[בקרת ירי (אוויר)|בקרת ירי]] (בקר"י), [[ניווט]] ו[[תקשורת|קשר]] (נש"ר) ו[[לוחמה אלקטרונית]] (ל"א).
 
המהפכה האלקטרונית של סוף המאה העשרים, לא פסחה על ענף התעופה, ובאופן הדרגתי נוספו לכלי טיסהטיס מערכות אלקטרוניות רבות, אם כתחליף למערכות ה[[מכניקה|מכניות]] או ה[[חשמל|חשמליות]] קיימותהקיימות או למטרות חדשות לחלוטין. כפי שקרה בתחומים רבים אחרים, הטכנולוגיה ששימשה למטרות צבאיות, הקדימה בתחילה את זו האזרחית, והמערכות האלקטרוניות הראשונות נכנסו לשימוש במטוסיב[[מטוס קרב.|מטוסי קרב]].
 
כיום קיימות במרבית המטוסים המודרניים מערכות אלקטרוניות [[מעגל אלקטרוני דיגיטלי|ספרתיות]] משולבות המשמשות למטרות שונות ומגוונות. בדרך כלל קיימת [[תקשורת נתונים]] בין המערכות השונות, בתקנים שונים לפי סוג המטוס.
 
ישראל נחשבת היום למעצמת אוויוניקה בינלאומית, המייצרתוהיא מייצרת מערכות אוויוניות לעבור [[חיל האוויר הישראלי]] ומוכרתועבור מערכותחילות לצבאותזרים אחריםרבים, כגוןבהם הצבא[[חיל האוויר האמריקאי]] והצבאו[[חיל האוויר הסיני]].
 
==סוגי פרוטוקולים==