הבדלים בין גרסאות בדף "הים התיכון"

נוספו 71 בתים ,  לפני 9 שנים
בתקופת [[מסעי הצלב]] שימשה [[עכו]] עבור הצלבנים כנמל ראשי.
 
דרך הים התיכון הגיעו לארץ ישראל הן כובשים והן עוליפליטי רגל,מלחמה הן מהגריםעולי רגל, והן פליטי מלחמהמהגרים. בסוף [[המאה התשע-עשרה]] וראשית [[המאה העשרים]] שימש את הבאים נמל דייגים קטן ופרימיטיבי ביפו, וחלקם אף הגיעו ל[[אלכסנדריה]] ומשם, ברכבתב[[הרכבת בארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה|רכבת דרך [[מדבר סיני]], לארץ ישראל. בשנות השלושים נבנה נמל בתל אביב. ב[[חיפה]] היה נמל מאז המאה ה-14 לפנה"ס. הנמל החדש נפתח בחיפה בשנת [[1934]] וב[[מלחמת העולם השנייה]] שימש בסיס צבאי חשוב ל[[בריטניה|בריטים]]. נמל [[אשדוד]] נחנך בשנת [[1966]] ובשנות ה-2000 נפתח שם [[נמל היובל]], החדיש והמשוכלל בנמלי ישראל.
 
בשנים שבין מלחמת העולם השנייה ליציאת הבריטים מישראל הגיעו [[מעפילים]] ב[[המוסד לעלייה ב'|עליה ב']] (בלתי לגלית), בספינות רעועות, שנשכרו ונחכרו ממקורות שונים ומפוקפקים. המעפילים הובאו אל חופים שונים בארץ, בחשכת הלילה, נלקחו אל יישובים סמוכים לחוף והובלעו שם בין תושבי המקום. אלה שנלכדו בידי הבריטים נלקחו למחנות מעצר ב[[קפריסין]] וב[[עתלית]] ובמקרים קיצוניים אף הוחזרו לאירופה (האניה [[אקסודוס (אונייה)|יציאת אירופה]]). ספינת מעפילים כזאת מוצגת ב[[מוזיאון ההעפלה וחיל הים]] בחיפה, ולצד כביש החוף, ב[[הרצליה]], עומדת הספינה [[אח"י אף על פי כן|אף על פי כן]], אף היא שריד לאותם ימים רחוקים.
משתמש אלמוני