פיוניר 10 – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
HiW-Bot (שיחה | תרומות)
מ r2.7.2) (בוט מוסיף: hi:पायोनियर १०
מ בוט החלפות
שורה 50:
 
 
==היסטוריה==
==הסטוריה==
בשנות ה-60 יזמה [[המעבדה להנעה סילונית]] של נאס"א את תוכנית [[פלנטרי גראנד טור]] - תוכנית גרנדיוזית לחקר כוכבי הלכת החיצוניים של [[מערכת השמש]]. כהכנה לתוכנית החליטה נאס"א ב-1964 לשגר שני גשושיות קטנות יותר שיחקרו את [[מערכת השמש החיצונית]].{{הערה|1=[http://books.google.com/books?id=evUP4glYmvEC&pg=PA36 Launius 2004, p. 36.]}} ב-1969 אישרה נאס"א את בנייתם של שני גשושיות שקיבלו את השמות "פיוניר F" ו"פיוניר G" שקיבלו מאוחר יותר את השמות '''פיוניר 10''' ו'''[[פיוניר 11]]'''. מטרתם הראשונית של שני הגשושיות הייתה לחקור את החלל שמעבר ל[[מאדים]], לחקור את [[חגורת האסטרואידים]] ובחינת הסכנות הכרוכות במעבר דרכו, ובסופו של דבר, המטרה העיקרית - חקירת צדק וסביבתו.
 
שורה 91:
ב-15 ביולי 1972 הפכה פיוניר 10 לעצם הראשון ידי אדם שנכנס ל[[חגורת האסטרואידים]] הנמצאת בין מאדים לצדק. ב-15 בפברואר 1973 יצאה הגשושית מהחגורה ללא שפגעה או נפגעה על ידי האסטרואידים.
 
ב-6 בנובמבר 1973 הייתה פיוניר 10 במרחק 25 מיליון ק"מ מצדק ומרכז הבקרה החל לבחון את מערכות הצילום של הגשושית. הגשושית החלה לשדר תצלומים של צדק ואפילו צילמה שניים מיריחיו: [[גנימד]] ו[[אירופה (ירח)|אירופה]]. ב-4 בדצמבר 1973 ביצעה הגשושית את היעף הקרוב ביותר על פני צדק כשחלפה במרחק של 132,252 ק"מ מאטמוספירת הכוכב (לא ידוע מה עוביה של האטמוספרההאטמוספירה ולכן לא ניתתן לדעת מה המרחק מפני הקרקע). עם השלמת היעף הגיעה הגשושית למהירות של כ-132,000 קמ"ש.
 
ב-1976 חצתה פיוניר 10 את מסלול של [[שבתאי]] וב-1979 את מסלולו של [[אוראנוס]]. ב-[[13 ביוני]] [[1983]] הפכה הגשושית לעצם הראשון יציר אדם שיצא מ[[מערכת השמש]], כשחצתה את מסלול [[נפטון]] (שהיה אז [[כוכב לכת|כוכב הלכת]] המרוחק ביותר בעקבות מסלולו האליפטי של [[פלוטו]]).