בלוק M.B. 200 – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
מ סקריפט החלפות (תוכנית, פרסם, רישיו)
שורה 42:
|תרשים=
}}
'''בלוך M.B. 200''' (ב[[צרפתית]] - '''Bloch M.B.200''') הוא [[מפציץ]] [[צרפת|צרפתי]]י מ[[שנות ה-30]].
 
ה-M 200 היה מטוס דו מנועי בעל כנף גבוהה, וכני נסע מקובעים. מאז כניסתו לשירות, ב-[[1934]] נבנו יותר מ-200 מטוסים מסוג זה עבור חיל האוויר הצרפתי, ואחרים נמכרו ל[[צ'כוסלובקיה]]. עם זאת, עד מהרה התיישן הדגם, ועם פרוץ [[מלחמת העולם השנייה]] נחשב לדגם שחלף זמנו.
 
ב-[[1932]] פירסםפרסם חיל האוויר הצרפתי דרישה למפציץ לילה ויום שישמש בשירותו. ב-[[1933]] הטיסה חברת בלוך הצרפתית את שלושת אבות הטיפוס הראשונים, וב-[[1934]] הזמין חיל האוויר הצרפתי 30 מטוסים שסופקו לו עוד באותה השנה. המטוס יוצר גם על ידי חברות צרפתיות אחרות כברז'ה, לואר, אנריו, פוטז ו-SNCASO, ובסך הכל סופקו לצבא הצרפתי 208 מטוסים.
 
באמצע [[שנות ה-30]] בחרה צ'כוסלובקיה במטוס לשימוש חיל האוויר שלה כחלק מתכניתמתוכנית מודרניזציה. לאחר קבלת רשיוןרישיון ייצרו מפעלים בצ'כוסלובקיה 124 מטוסים, שהיו כמעט זהים לדגם הצרפתי המקורי. עם כיבוש צ'כוסלובקיה על ידי הנאצים, עברו מספר מטוסים לשירות ה[[לופטוואפה]] ואחרים סופקו ל[[בולגריה]].
 
במהלך [[מלחמת העולם השנייה]] נעשה במטוס שימוש מוגבל. השימוש העיקרי נעשה בו על ידי צבא [[צרפת של וישי]] במהלך [[המערכה בסוריה ובלבנון במלחמת העולם השנייה|המערכה בסוריה ובלבנון]] בשנת [[1941]], כאשר השתמשו בו להפצצת יום כנגד ספינות בריטיות.