ג'ימה – הבדלי גרסאות

עד סוף [[המאה ה-19]] שכנה העיר ב[[פרבר]]ים הצפוניים של ג'ירן, בירתה של ממלכה גדולה של בני [[אורומו (עם)| אורומו]], שנקראה במקור 'הירמתה'. מיקומה של העיר במאה ה-19, על נתיב השיירות הנע בין [[שאווה]] וממלכת קאפה, וכ-9 קילומטרים מארמונו של מלך ג'ימה, הוא שהקנה לה את חשיבותה. לפי דונאלדדונלד לוין, העיר משכה אליה מן המחוזות השכנים אלפי אנשים, בני קבוצות שונות.<ref>Donald N. Levine, Greater Ethiopia, second edition (Chicago: University Press, 1974</ref>

לפי הרברט ס. לואיס, בתחילת שנות השישים ג'ימה היתההייתה "השוק הגדול ביותר בדרום-מערב אתיופיה, שמשך, ביום טוב של העונה היבשה, עד לכשלושים אלף איש."<ref>Herbert S. Lewis, A Galla Monarchy: Jimma Abba Jifar, Ethiopia, 1830-1932 (Madison: University of Wisconsin Press, 1965), p. 56.</ref> <br />בשנות השבעים, ג'ימה היתההייתה זירה להתרחשויות אלימות שהחלו באפריל [[1975]], על רקע המאבק בין סטודנטים קיצונים שנשלחו לארגן את הכפריים המקומיים, שאמורים היו להינותליהנות מרפורמת המקרקעין, לבין המשטרה המקומית שצידדה בבעלי האדמות. הסטודנטים ופלחים שהצטרפו אליהם אסרו בעלי אדמות קטנים מן האזור, פלחים עשירים ושוטרים מקומיים. צעד זה הוביל להסלמת העימות וגרמה ל[[דרג]] לשלוח יחידות מיוחדות לג'ימה על מנת שיסייעו למשטרה המקומית. האירועים הסתיימו במותם של 24 סטודנטים, במאסרם של אחרים ובסגירת מחנות הסטודנטים.<ref>Marina and David Ottaway, Ethiopia: Empire in Revolution (New York: Africana, 1978), p. 73f

ב-[[13 בדצמבר]] [[2006]], ממשלת אתיופיה הכריזה על קבלת הלוואה של 98 מיליון דולר מהבנק לפיתוח אפריקה לשם סלילת כביש מהיר בין ג'ימה והעיירה מיזן טפרי לדרום מערב אתיופיה. ההלוואה אמורה היתההייתה לכסות 64% מן העלות המשוערת של הפרוייקטהפרויקט.<ref>Ethiopian Embassy Newsletter", Nov/Dec 2006, p.2, Ethiopian Embassy to the UK website (accessed 11 January 2007)</ref>