ג'ון פישר – הבדלי גרסאות

פישר התגייס לצי הבריטי ב-[[12 ביולי]] [[1854]], בהיותו בן 13. הגיוס נעשה על סיפונה של '''[[אה"מ ויקטורי]]''', אוניית הדגל של אדמירל נלסון, ב[[פורטסמות']]. בחינת הכניסה כללה את כתיבת [[תפילת האדון]] וקפיצה מעל כיסא בעירום. למחרת הוצב כקדט, [[צוער (דרגה)|צוער]], באונייה '''[[אה"מ]] כלכותה'''. הייתה זו [[אוניית קו]] מונעת ב[[מפרש|מפרשים]] בנויה מעץ, שהושקה ב-[[1831]], ובה 84 [[תותח|תותחים]] חלקי קדח שהוטענו מהלוע, מסודרים בשני סיפונים ופונים לצידי האונייה. צוותה מנה 700 איש, וה[[משמעת]] הייתה נוקשה ומבוססת על [[ענישה|עונשים]] פיזיים. פישר [[התעלפות|התעלף]] כאשר צפה לראשונה בעונש [[ענישה גופנית|מלקות]] שהוטל על אחד מאנשי הצוות. האונייה השתתפה ב[[הסגר ימי|הסגר הימי]] שהוטל על [[נמל|נמלים]] [[רוסיה|רוסיים]] ב[[המפרץ הפיני|מפרץ פינלנד]], כחלק מ[[מלחמת קרים]]. ההשתתפות במלחמה זיכתה את פישר בעיטור הראשון, המדליה הבלטית. האונייה סיימה את שירותה ב-[[1 במרץ]] [[1856]], כחודש לפני סיום המלחמה.

 

 

פישר עבר את הבחינות לדרגת [[סגן משנה]] (Sub Lieutenant, הדרגה נקראה אז Mate, חובל ראשון) ביום הולדתו ה-19, [[25 בינואר]] [[1860]]. כמה חודשים מאוחר יותר הועבר ל[[פריגטה]] '''אה"מ צ'ספיק''', כסגן בפועל. זמן קצר לאחר מכן זכה פישר לתפקיד הפיקודי הראשון שלו: פיקוד זמני על ה[[יאכטה]] של ה[[אדמירל]], המפקד על השייטת הבריטית ב[[סין]], שהפליגה מ[[הונג קונג]] לקאנטון (היום [[גואנגג'ואו]]), הפלגה בת ארבעה ימים. בקיץ אותה שנה הועבר לאונייה אחרת, ובה השתתף בפעילות מבצעית ב[[מלחמת האופיום השנייה]]. במרץ [[1861]] הפליג עם אונייתו לבריטניה.