שמן מנוע – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הגהה: התחלה ...
שורה 5:
שמן מנוע משמש לסיכוך מנועי בעירה פנימית בכלי רכב כ[[מכונית|מכוניות]], [[אופנוע]]ים וכלי רכב כבדים. הוא נמצא בשימוש בכלי רכב נוספים כגון [[סירה|סירות]], [[קארטינג|קארטים]] ואופנועי שלג ובמכונות נוספות כגון [[מכסחת דשא|מכסחות דשא]], [[גנרטור חשמלי|גנרטורים]] וכלים חקלאיים.
 
קיימים שני מניעים עיקריים לשימוש בשמן מנוע. האחד הוא הפחתת ה[[שחיקה מכנית|שחיקה המכנית]] של חלקי [[מתכת]] במנוע הנעים בקרבה אחד לשני. שחיקת החלקים עלולה לגרום לירידה בביצועי המנוע, לצריכת [[דלק]] מוגברת ולכישלון כללי בהפעלת המנוע. המניע השני הוא הפחתת איבוד [[אנרגיה]] המומרת לחום בעת [[חיכוך]] בין חלקי המתכת.
הוא הפחתת איבוד [[אנרגיה]] המומרת לחום בעת [[חיכוך]] בין חלקי המתכת.
 
תכונותיו של שמן המנוע מאפשרות לו ליצור שכבת ציפוי דקה, לחלקי המתכת בזמן פעולת המנוע כך שמגע בין שני חלקי מתכת מופרד באמצעות השמן. בהיותו מוליך חום טוב, השמן גם מסייע בפנויי החום הנוצר תוך כדי פעולת המנוע אל מערכת הקירור. שמן המנוע מתוכנן לעמוד בטמפרטורות עבודה גבוהות לאורך זמן.
 
תכונותיו הכימיות של השמן צריכות להישמר לאורך זמן, והוראות יצרני כלי הרכב למועדי החלפת השמן מותאמות לאורך החיים הצפוי, כדי למנוע נזק למנוע הרכב. בכלי רכב מודרניים יכולה החלפת השמן להתבקש לאחר כ-15,000 קילומטר. יצרני הרכב מתנים את אחריות היצרן בשימוש בשמן מנוע המאושר על ידם, על מנת לוודא שצמיגותו ותכונותיו הכימיות מאפשרות לעמוד בתנאי עבודה טובים למנוע עד למועד ההחלפה.
ברכבים מודרניים החלפת השמן ע"פ המלצת היצרן מומלצת לאחר כ- 15,000 ק"מ. התכונות הכימיות של השמן צריכות להישמר לאורך כל הדרך.
פגיעה בתכונות השמן עלולה לגרום לנזק למנוע הרכב.
 
לכן יצרני הרכב מנחים ומתנים את אחריות היצרן בשימוש בשמן מנוע המאושר על ידם. שימוש בשמן שאינו מומלץ משמעו שמן מנוע שצמיגותו תכונותיו הכימיות אינן מאפשרות לשמן לעמוד התנאי העבודה הקשים במנוע הרכב.
 
בדיקות מעבדה מאפשרות לזהות בקלות שמן מנוע לא תקין, שמן שאינו עומד במפרט היצרן יתגלה מיד! בישראל יש מספר מעבדות שמנים המבצעים בדיקות שמנים מעבדות אלה יכולות לתת חוות דעת מקצועית אם תידרש.