קארטינג – הבדלי גרסאות

ראשיתו של ענף הקארטינג הייתה ב[[קליפורניה]] של שנות החמישים, עת ארט אינגלס הרכיב את הקארט הראשון שלו מצינורות פלדה ומנוע של מכסחת דשא ‏‏‏‏‏‏<ref>[http://http://www.rearenginekarts.com/the%20first%20kart.htm הקארט הראשון בעולם ממכסחת דשא וצינורות פלדה]‏</ref> בחלוף שנים ספורות, יצרנים רבים החלו לייצר קארטים כאלה ברחבי יבשת אמריקה. עד סוף העשור כבר הגיעו הקארטים לאירופה, שם נחלו הצלחה רבה. בשנות השישים החל הענף להתמסד, כאשר הפדרציה הבינלאומית לאוטומובילים (FIA) הקימה גוף בקרה בשם CIK, העוקב אחר ענף הקארטינג. במקביל, החלו להופיע יצרנים ייעודיים לייצור מנועי קארטים. מנועים אלו החליפו בהדרגה את השימוש במנועי מכסחות דשא ואופנועים. החל משנות השבעים, החלה ההכרה בקארטינג כחממה לגידול אלופי מרוצי מכוניות, כאשר אלופי עולם כ[[איירטון סנה]] ו[[אלן פרוסט]] התחרו בהצלחה במרוצי קארטינג במדינותיהם ‏‏<ref>[http://www.cikfia.com/web/karting/webkarting.nsf/CIKFIA_Dpliant50ansKarting.pdf‏ ‏מסמך "חמישים שנות קארטינג" באתר CIK]</ref>.